睿骋CC概念车
在此之前，先了解下车身工程师主要负责汽车哪些部位吧。简要的说就是钣金件（外加少量塑料件），把底盘、发动机、座椅、内外饰板统统拆掉，剩下的壳体就是白车身了，也就是车身工程师负责的地方，好奇的话，可以到汽车维修店看看，如下图所示。
汽车白车身
要做好一名合格车身工程师，我觉得要熟悉得以下5点知识：
1、 四大工艺，即冲压、焊接、涂装、总装。
目前，白车身大多是钣金件，主要通过冲压成形，因此要对冲压工艺有所了解，这对零件设计帮助很大，比如是否有冲压负角、冲压深度是否过深、孔位置是否合理等等；对于焊接工艺，主要考虑焊接边宽度和焊接层数设计是否合理；涂装呢，需要我们合理布置排气孔、排液孔等，保证车身能够充分电泳；总装呢，需要考虑工具的装配空间等等。
CS15下线
2、 材料
这里说的不仅仅指的是普通金属材料，毕竟汽车已经开始向轻量化发展，这是一个趋势，会运用到高强钢、铝合金、镁合金及复合材料，因此需要大概了解下，特别是成形工艺。
轻量化车身
3、 其他专业的零部件安装位置
车身是整辆汽车的载体，底盘、发动机、内外饰、电器都是安装在车身上的，因此对于各个部件的大概位置要有一定的了解，这有助于后期的设计。
4、 碰撞、CAE等相关性能知识
车身设计好后，需要经过很多性能部门来分析，主要看整车弯曲刚度、扭转刚度等。因此这很需要经验，不然后期会加大重复的工作量，比如说材料、料厚的选取等。
CS35碰撞试验
5、 软件应用能力
长安汽车车身所CATIA 比赛花絮
以上就是目前本人对车身工程师的了解，还需要更深入的学习，还请各位大牛们留言指教！
Ok，今天的汽车知识分享就到这，喜欢就关注我吧！汽车人，Peter爱卡！
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