“策馬自沙漠，長驅登塞垣”，讓我們身臨其境的看到了塞外黃昏雄奇壯觀的景象，讓我們彷彿看到當年的將領揮鞭騎馬馳騁飛越大漠，勇赴塞外去征戰的雄姿。
每個人心中的沙漠情愫，追隨著風的腳步，像那那流動的沙礫肆無忌憚地在廣袤的大地遊弋，天空沒有一絲雲彩，只一枚朗朗的皓日，金色陽光譁然瀉滿整片區域。
跟隨著心中對沙漠的神往，6月13日-14日，東風日產資深客戶以及內蒙區域媒體大咖前往庫不齊沙漠深度試駕，與途達一起探尋沙漠的雄奇和壯觀。
本次試駕活動路線包含公路、山路、砂石路、沙漠等各種路況，地形多樣，對於SUV性能以及舒適性的考驗非常之大，東風日產以途達和奇駿組成深度體驗車隊表現如何，讓我們拭目以待。
13日上午9:00整，全體人員在呼和浩特體育場集合並舉行發車儀式。
以途達為首的車隊行駛在高速公路上
一路上，途達翻山越嶺，穿越眾多隧道和橋樑，複雜路況對車輛性能進行了各種考驗，但途達始終保持良好的性能，帶我們探尋沙漠之美。
伴著車內的歡聲笑語，一行人到達了庫布齊沙漠。庫布齊沙漠是中國第七大沙漠，景觀壯美，風光獨特。700裡黃河宛如弓背，迤邐東去的茫茫沙漠宛如一束弓弦，組成了巨大的金弓形。庫布齊沙漠中的窩闊臺景區歷史悠久，源遠流長，是成吉思汗祭祀的重要組成部分，具有鮮明的民族特性，極高的歷史價值和現實價值，在世界各種文明中獨樹一幟。
庫不齊沙漠和窩闊臺景區深深地吸引著客戶和媒體朋友們合影留念。
經過中午的休息和調整，三點半，大部隊開始沙漠征戰，正式穿越沙漠地帶。
車隊出發進入沙漠地帶通過第一個坡道
途達通過陡坡緩速下降
奇駿衝過沙坡瞬間
由於沙地鬆軟，硬度遠不及柏油路面，所以更需要充足的動力保障以及動力分配系統來保證通過性，以防止發生陷車。東風日產途達搭載了一顆2.5L自吸發動機，最大功率135KW，最大扭矩251牛米，實測沙漠爬坡讓你體會激情澎湃的感覺。
同時沙漠行車，需要的不僅是勇氣和激情情，還需要更舒適的乘坐感受，讓我們的行程更加完美。途達4882mm×1850mm×1835mm的高大尺寸和領先同級的2850mm超長軸距，給媒體和客戶帶來舒適的駕乘感受。225mm最小離地間隙、32°接近角和27°離去角的助力下，讓途達擁有同級領先的高通過性，輕鬆跨越沙漠。
不過，大漠飛車雖然很爽，卻也危機四伏。尤其是在轉彎與爬坡時，地上細碎的砂石很容易讓車輛發生側滑，途達配備了同級領先的機械牙嵌式後差速鎖。當行駛在沙漠時，B-LSD電子制動差速鎖可自動偵測發生打滑的車輪，並制動控制空轉車輪，將動力傳遞至沒有打滑的車輪，幫助途達從容起步和快速通過沙漠路況。
同時本次沙漠試駕奇駿的表現也著實值得稱道，參與本次活動的車主大都是第一次進行沙漠路況的試駕，這種情況下車輛的硬實力就顯得尤為重要，參與本次試駕的奇駿為搭載了2.5L自然吸氣的四驅版本，最大功率137千瓦，最大扭距233牛米，同時B-LSD電子智能差速鎖與智能全模式四驅系統的配搭讓沙漠行車更加簡單平穩。
同級領先的全地形電控分時四驅，讓途達適用於各種不同的地形，特別是低速四驅模式，能夠實現前後輪扭矩分配約50:50，扭矩放大2.7倍，適合斜坡、岩石、泥濘等惡劣路況，驅動力與通過性表現強勁。
在舒適性方面，途達的靜謐性與座椅的舒適性表現尤為突出，途達的雙重防震車身設計配合Multi-Layer人體工學座椅幾乎可以完美過濾掉行車途中帶來的顛簸，移動沙發的美譽名不虛傳。
經過了重重複雜路況的考驗，我們東風日產途達天際線之旅車隊來到本次活動的終點-世界上最大的敖包。敖包是蒙古語，譯成漢語是“堆子”的意思，古代蒙古族牧民經常會用石塊堆成敖包放在分岔路口來指示道路和方向，後來成吉思汗每次出征的時候，都會祭拜敖包，以祈求他作戰凱旋，現在人們已經逐漸把敖包演變成了祭祀天神祖先和英雄人物的祭壇。
夜幕降臨，我們返回營地，在東風日產途達的陪伴下共同舉辦了熱鬧非凡的篝火晚會。圍繞著熊熊燃燒的篝火，品嚐著美味的烤全羊載歌載舞，本次的東風日產途達內蒙天際線之旅暫時告一段落！但途達的探尋之旅不止於此，錯過這一站的朋友我們還有
6月16-6月17日 赤峰千年紅山文化之旅，
6月23-6月24日 包頭黃河文化之旅，
6月25日 鄂爾多斯的草原明珠之旅
7月7-7月8日 呼倫貝爾的俄羅斯風情之旅
途達內蒙天際線之旅還在繼續，期待您的加入。
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