如今國家大力倡導新能源車發展，但目前來看純電動車確實實用性不強，特別是有長途需求的消費者，難免會有里程焦慮，所以混動車是最好的選擇。
今天我們來對比國內最熱門的三款混動SUV，分別是：WEY P8、比亞迪唐100、榮威eRX5~
WEY P8
長城的高端子品牌WEY問世以來一直備受關注，最大的亮點絕對是全新設計的外觀和內飾，在用料和做工上，營造出十分出色的品質感和高級感，霸氣又不失動感。P8基本上就是VV7的混動版，除了前臉的變化其它地方如出一轍，所以外觀同樣是P8的優勢。
P8延用了VV7上的GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機，配有6檔雙離合變速箱，實車表現讓人擔憂，另外後置的單電機也有待驗證，在這一方面，P8並沒有優勢。
價格方面，29.28-31.28萬元是這三款中最高的，性價比偏低。P8的優勢在於外觀和內飾設計，不足之處是性能有待加強。
比亞迪唐100
比亞迪作為國內新能源車的領頭羊，在電動方面優勢明顯，唐100採用自主研發的2.0TI發動機，匹配六速雙離合變速箱，以及兩臺位於前後橋的永磁同步電機，整體表現不錯。
但是比亞迪的設計真的不敢恭維，無論是外觀還是內飾都毫無設計感，凌亂的線條讓人抓狂，毫無章法的佈局山寨感十足，不合理的人機工學也讓舒適性大打折扣。
榮威eRX5
如今的榮威廣受歡迎，憑藉的就是均衡的整車表現。這款eRX5同樣如此，無論是性能表現還是外觀設計都有不少驚喜。
外觀方面，eRX5整車緊湊協調，LED大燈造型凌厲，內飾方面，12.3英寸顯示屏融合更多互聯網屬性，功能強大。雖沒有WEY VV7那般霸氣，但eRX5時尚動感的設計更加耐看。動力方面，搭載1.5L渦輪增壓發動機，以及前置雙電機，油耗低動力充沛。
以上三款車很好的代表了國產混動SUV的現狀，WEY P8外觀霸氣、比亞迪唐100技術領先，而榮威eRX5各方面表現均衡，過去的四月份，eRX5的銷量在新能源領域排名第二，可見其受歡迎程度。如今國產新能源汽車發展迅速，希望在未來隨著技術的成熟能夠給出更實惠的價格，讓每個人都能享受新能源車的魅力。
最後，你更喜歡哪款新能源車型呢？
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