奔馳GLS|翻山越嶺的相遇

全系售價:103.15萬—160.15萬元

測試車輛:GLS 400 4MATIC豪華型

測試車輛價格:134.65萬元

測試地點:廣州

測試路況:城市綜合道路

奔馳GLS|翻山越嶺的相遇

這種激情的相遇

是翻山越嶺之後的心潮澎湃

奔馳GLS|翻山越嶺的相遇

作為奔馳GL的改款車型,奔馳GLS可謂目前奔馳家族SUV中的大哥大。GL代表SUV,而S則代表它是自家SUV車型當中最大的也是最豪華的,簡單說就是GLS是家族SUV中的S級。雖然開過的車不少了,但是當我真正駕駛著這輛車,馳騁於城市和原野,我彷彿找到了最初開車時,那種握著方向盤心潮澎湃的感覺。

奔馳GLS|翻山越嶺的相遇

第一眼看到奔馳GLS,我很難形容那種感覺,要說它多好看,以我作為一個二十多歲年輕人的審美,可能會更喜歡騷氣的轎跑。但是要說它醜,那也是萬萬說不出口。它給我的感覺,就像一個魁梧的充滿陽剛氣息的歐洲大叔,雖然不及G系的man,但也充滿著一股子凌厲勁兒和侵略性。

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在GLS 400豪華型以及GLS 500上,奔馳GLS還配備了AMG套件,這使得奔馳GLS看上去更加運動,也足夠有氣勢,營造出了非常強的動感效果。碩大的前臉奔馳logo,配上凌厲的中網,吸睛效果很強。21英寸的輪轂也是一個點睛之筆,不但使得它更加氣勢十足,也給越野性能增加了更多的可能性。

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內飾方面,如果是和前代的GL相比,奔馳GLS整體內飾可以說是提高了一個檔次的。整個中控臺上部都採用了真皮包裹,摸上去手感細膩,符合這個價位應有的水平。最大的亮點在於人機交互系統由多點觸控面板和旋鈕完成,這比常規的觸控屏幕確實會更有科技感,給我的新鮮感也是挺強的。

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360度倒車雷達雖然算不上什麼新鮮的黑科技,但是不得不說,對於新手和不熟悉這種大型SUV的人來說,還是非常實用的。不過8英寸的屏幕,對於這個價位的車來講,我覺得還是略顯小氣了。

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還有一個老生常談的問題,對於懷檔的喜不喜歡,這可以說是見仁見智的了。但是不論是我還是同事,每次開這種懷檔或者旋鈕檔位的車,都會稍稍吐槽一番——年輕人大概都是喜歡那種一把抄住換擋桿,一腳油門下去的快感的吧?當然,人性化的奔馳還是給我們配備了換擋撥片,這讓我稍有些安慰。

奔馳GLS|翻山越嶺的相遇

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空間方面,對於一輛全尺寸SUV而言,這應該是最讓人放心的地方了,而奔馳GLS也沒有讓我失望。作為一款七座車型,事實上最讓我們關心的應該會是第三排的空間問題,畢竟前兩排我們是完全可以放心的。奔馳GLS第三排的空間,我想用一個比較合適的詞表述,那就是夠用。要說很舒適寬敞?想想也知道可行性很低,但是它確實足夠一個體型正常的成年男子以還算舒適的姿態乘坐,我想這就夠了,在這點上,它甚至超過了一部分MPV。而如果將第三排座椅收起來,那麼寬敞平坦的巨型後備箱簡直可以用來搬家了,對於家庭出遊來說簡直很棒。

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好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一。這話可不僅僅是找對象的,用在車上也挺合適,外觀再好或不好,都比不上開起來實在。

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我所試駕的GLS 400豪華型,搭載3.0T的V6雙渦輪增壓發動機,這使得即便車身達到了2.4噸,我們依然很容易忽略這個胖子的體重,因為動力確實是足夠了。當然,這也不得不產生另一個問題,大排量的發動機,龐大的車身,自然而然地提高了油耗,官方數據每100公里13.9L的油耗,而在實際駕駛中可能還會略高。當然,對於有意向和能力購買這輛車的朋友來說,這也不見得是個問題。

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奔馳GLS一個非常大的亮點,在於9速變速箱的使用。這臺9速變速箱,使它開起來更加平順,你幾乎很難感受到車輛的換擋過程。同時,在我們試駕中,當車速超過100邁,檔位便很容易掛入9擋,這對於油耗控制來說無疑是有積極作用的。

奔馳GLS|翻山越嶺的相遇

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奔馳GLS提供了6種駕駛模式,但事實上最常用的,還是舒適和運動模式,這也是我們試駕時重點體驗的。在舒適模式時,油門的初步反應並不敏感,甚至可以說開起來的感覺是有點重的,這對於追求舒適性的人來說很不錯,對於新手而言平穩起步也非常容易。

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但是事實上,我還是更喜歡它的運動模式。當汽車處於運動模式時,不但可以將空氣懸架調到最低,使得車輛的重心更低,而且此時的油門調校明顯會更加激進,油門反應更加迅速,這使得即便它是一輛SUV,也完全沒有妨礙你一腳油門竄出去的快感。

奔馳GLS|翻山越嶺的相遇

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而在底盤調校方面,奔馳GLS是明顯偏硬朗的。這種硬朗其實是有兩面性的,在水泥路面或者略有坑窪的路面行駛時,只要速度略快,就會有輕微的顛簸感,而副駕駛更加明顯一些。但同時,這種硬朗的調校,對於喜歡激進駕駛的人明顯是更友好的。而且這種調校,配合專門的越野模式,也給它的越野性能增加了更多的可能性,簡單來說,只要你捨得,那麼開著它去翻山越嶺也是可以的。

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這些年來,不論是前代的奔馳GL,還是現在的奔馳GLS,在國內都保持著不錯的銷量,在全尺寸SUV中也有著明顯的銷量優勢。作為一輛典型的“大奔”,奔馳GLS開到哪兒都有著很高的吸睛指數。同時,它既能滿足城市通勤的需要,也可以載著你去翻山越嶺,七座的寬敞空間,即便是多口之家的出遊,也能給你舒適的乘坐體驗。而豪華的內飾和配置,坐在車內明顯是賞心悅目的。如果你不差錢,不過分去計算性價比,同時想買一輛喜歡的豪華SUV,那麼奔馳GLS是一個非常不錯的選擇。

圖文=吳珠偉


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