隨著人們經濟收入的增長，生活水平的不斷提高。我們出行的交通工具更多的話選擇飛機，高鐵等一些速度更快的方式。因為這樣從一個目的地去往另外一個目的地只需要幾個小時就可以了。火車被越來越多的人開始遺忘，當然也有一部分時間充沛的人，依然會選擇火車出行，這樣可以一邊走一邊在火車上欣賞周邊的風景。
今天要和大家介紹的是這趟綠皮火車，是北京出發，經過蒙古國，終點站是莫斯科。這趟火車就是在國內赫赫有名的K3列車，整個行程歷史需要127個小時，摺合下來查不出需要6天5夜。雖然這是一趟快車，但是它的售價可不便宜，一張包廂票需要5674元。但是就是這麼高的售票價格幾乎一出來就被一搶而空。這樣的價格甚至比機票的價格都要貴，但是很多人為了欣賞沿路的風景，還是很願意支付這筆費用。
從北京出來的第一站就是張家口站，這段的風景能把北京的燕山盡收眼底，在傍晚時候列車就會行駛到中蒙邊境城市二連浩特。所有列車上的乘客需要在這裡辦理出國的手續。機車頭也會在這裡換上蒙古國的機頭繼續前行。
這趟火車會在蒙古國內行駛一陣子，窗外的大草原比我們內蒙古的更加清秀，這個可能是因為蒙古國的經濟比較落後的原因。很多東西還停留在我們早幾十年的時代。但是也正是這些東西吸引著我們。
很多遊客都會跑到火車的尾端，這樣可以自由自在的拍更多的一些漂亮的照片，把身子探出去感受大自然給我們的擁抱。雖然火車上吃的東西不是很好。但是有這麼美麗的風景也算是值得的。
第三天的早晨，當你睜開眼的時候你發現外面就是貝加爾湖。列車會在這裡行駛大概3個多小時，也給了大家有充分的時間用來拍照留戀。對於一列火車途經三個國家的感受，我想這個也是K3列車最大的吸引力。
西伯利亞秋天的景色，看過去就像一副大自然幫我們完成的油畫，美得那麼自然和諧。經過這裡，我們遠眺出去也可以看到一些當地風土人情，非常的有意思。
火車開進葉卡捷琳堡站，這裡便是是亞洲與歐洲的交際碑出，也是慢慢的離開莫斯科越來越近，城市也會越來越多。這裡邊是俄羅斯歐洲部分。當我們到了莫斯科，冬天厚厚的積雪下的莫斯科更像我們夢中的童話城堡，這種美也許是來過的人才可以體驗。如果有時間和機會，你願意購買一張K3的火車票嗎
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