近幾年得益於SUV市場異常火爆，眾多自主車企得到了快速發展，已經積累了雄厚的資本實力。於是有些車企藉助龐大的資源開始研發跨界個性車型，意圖搶佔先機贏得年輕人市場。今年一月份，一款自主跨界型SUV上市，由於外觀十分亮眼，廠家還給予了其"最美自主SUV"稱號。不過銷量表現卻不夠"美麗"，上市三個月僅賣出417輛，它就是陸風逍遙。
"逍遙"是一個挺有武俠風的名字，似乎也左右著陸風的設計。陸風逍遙前臉透著一點瀟灑、飄逸的感覺，線條豐富、稜角分明。側面造型十分流暢，類似轎跑的低矮車身，更像是太高了的兩廂車。不過仔細分辨的話，其線條設計有些神似奔馳GLA。如果從遠處看陸風逍遙，或許還真會被誤認為是GLA。整體來看，陸風逍遙跨界風設計還是十分亮眼，但是否是"最美自主SUV"就因人而異了。
陸風逍遙車身尺寸比較標準，沒有什麼太突出的亮點，與同級別車型相比僅軸距有一定優勢。內飾可能是陸風逍遙的"殺手鐧"，因為其廠家宣稱這個內飾既擁有"奔馳風格的豪華設計"，又有"保時捷的既視感"。從實物來看，的確有著豪華氣息，但是做工用料就不能跟豪華汽車相提並論了。陸風逍遙配置只能說中規中矩，像什麼主副安全氣囊、ABS防抱死、前後電動天窗和鹵素大燈等基本配置均有搭載，而一些諸如ESP車身穩定系統、後駐車雷達和全景天窗等配置，只有高配車型搭載。
最後再看動力系統，陸風逍遙有一顆"愛國心"，搭載了兩款不同功率的1.5T渦輪增壓發動機，分別來自中國企業東安和江鈴。搭載的CVT變速箱，也是來自南京邦奇。底盤結構方面，陸風逍遙仍採用了與陸風X7相同的前麥弗遜後多連桿式四輪獨立懸架系統。
陸風逍遙上市之初售價為7.99萬-13.19萬元，共推出9款車型。值得一提的是，廠家還蹭了一波王者榮耀熱度，將車型命名為青銅版、白銀版、黃金版和鑽石版。按理說陸風逍遙吸引眼球的外觀，加上足夠親民的價格，應該會受到年輕消費者追捧。但事實上卻鮮有人問津，銷量表現也異常低迷。究其原因，或許跟陸風品牌形象有關。
論製造實力，陸風汽車可能連二線廠商都算不上。但是論知名度，陸風汽車可能已躋身一線行列，因為它僅靠陸風X7就名震四方。陸風X7憑藉山寨路虎攬勝極光，成為了家喻戶曉的"明星車型"，甚至連吳彥祖都"驚呆了"。由於其影響惡劣，路虎還將陸風告上法庭，最後也是不了了之。陸風名氣就此打開，不過也被貼上了"山寨"標籤。
隨著消費觀念轉變，山寨車型越來越不受待見。名震四方的陸風X7銷量持續走低，月均只能銷售2000餘輛。如今陸風再推神似奔馳GLA的逍遙，想必山寨外觀已經不能吸引消費者了。
此外，陸風質量表現也不夠理想。從專業質量網站車質網數據顯示，陸風車型質量投訴量居高不下，主要問題集中在變速箱頓挫異響、發動機無故熄火、滲油等。
品質不過硬，擁有再華麗的外表也只是一副空殼。只有實實在在造品質好車，才能贏得消費者青睞。
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