雖說如今各大汽車品牌的主要力量，幾乎都集中在SUV身上，不過這並不代表，其他車型沒有可選餘地，小型車的性價比和實用性一直備受認可，對於許多朋友來說仍然是購車首選。而提到時下熱賣的小型車，上汽大眾Polo的人氣絕對可以排的上前列，銷量也是如此，前不久我們迎來了新款上汽大眾Polo，在配置和動力方面進行優化，更符合大家對於一臺小型車的期待。
安全配置升級
很多選擇上汽大眾Polo的朋友，應該都是新手司機，將Polo作為自己的第一臺車，新手上路難免磕磕碰碰，很多情況下都是經驗不足造成的，可能是考慮到這部分需求，新款上汽大眾Polo這次對安全配置特別重視，全系標配車身穩定系統、坡道輔助、智能胎壓檢測系統、前排側氣囊、剎車輔助、牽引力控制、駐車雷達、定速巡航等，即便是最低配的新款上汽大眾Polo，都會搭載以上全部安全配置，這在同級小型車中還是很難找到的，畢竟小型車本身售價不高，利潤有限，很多品牌並不會對小型車投入過多，如此一來，新款上汽大眾Polo對於新手司機們更合適一些。
動力系統優化
此外在動力系統方面，新款上汽大眾Polo這次很有魄力的全系換裝1.5L發動機，最大功率81千瓦，峰值扭矩150牛·米，動力水平和之前的1.6L發動機持平，而手動擋百公里油耗最低僅為5.6L左右，比之前的1.4L還要省油。
試駕體驗
從實際試駕情況來看，新款上汽大眾Polo的起步和加速表現，基本能夠滿足日常需求，動力感受和此前的1.6L發動機沒有明顯差異，變速箱升擋比較勤快，升擋平順性也不錯。當我們切換到S擋模式時，能夠明顯發現動力響應變得積極，發動機的更多潛能被髮揮出來，值得一試。
行駛過程中，發動機在低轉速時噪音不大，車內幾乎聽不到太多來自發動機的噪音，而且新車整體隔音效果還算可以，單就整體質感來說，在小型車屬於上等水平。方向盤依然是我們熟悉的大眾經典風格，不過手感倒是沉穩了許多，即便是我們以100km/h左右的速度巡航時，新款上汽大眾Polo的整體穩定性依然表現不錯。
總體說來，新款上汽大眾Polo確實做了一些調校上的改進，試駕之後就能發現，新車更換髮動機之後，並沒有和之前的1.6L存在明顯差距，而且轉向助力明顯改善，加上一些實用的安全配置，開起來更加讓人放心。
對於準備購車小型車的朋友來說，新款大眾Polo並沒有讓我們失望，反而帶來許多驚喜，包括安全配置、動力和操控方面的表現，相信這些對於小型車市場都是一波新的衝擊。而且上汽大眾Polo目前還有2年0利率的優惠政策，看來即使是小型車也不能太過放鬆，如今國內汽車市場競爭太過激烈，新款大眾Polo憑藉這種產品力表現，接下來應該也不愁銷量。
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