高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞

國內B級轎車市場,德系車、日系車、美系車成為很多消費者的首選。邁騰、帕薩特適合商務接待;雅閣、凱美瑞一改老氣風格,更加時尚動感,符合年輕人的口味;君威、君越內飾豪華,空間大,給人留下很深的印象。

高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞

高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞

而國產自主品牌在這個級別難有突破。曾為譽為“國產最美轎車”的博瑞,月銷量也僅在3千輛左右,差距甚遠。曾經是民族驕傲的紅旗,旗下佈局的紅旗H5,銷量表現並不如意。去年12月,長安汽車採用全新外觀設計語言,打造睿騁CC,並希望能成為自主品牌B級轎車的標杆。

高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞

高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞

睿騁CC外觀設計兼顧優雅與動感,前進氣格柵造型與雷克薩斯家族臉譜頗有幾分相似,借鑑在汽車行業是經常有的事,關鍵是消費者能接受就可以了。車身側面線條動感,尾部造型簡潔。睿騁CC是長安汽車“生命動感”理念下的首款車型,逸動、逸動DT也是基於此。

高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞

高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞

內飾方面,睿騁CC設計簡潔,頗具豪華感。銀黑棕相間的中控臺配色協調,看上去特別舒服。烤黑鋼琴漆的空調控制面板精緻美觀。中控屏懸浮式的大屏設計,時尚大方,又增添了幾分科技感。

高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞

睿騁CC全系標配ESP、上坡輔助、多功能方向盤。除最低配外,其它車型均標配了倒車雷達、倒車視頻影像、中控觸控大屏、皮質方向盤、仿皮座椅、LED日間行車燈等。總體上來說,對於一款售價在8.99-13.89萬的B級車,睿騁CC的配置還是挺讓人滿意。

高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞

睿騁CC搭載1.5T發動機渦輪增壓發動機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為225Nm,傳動系統匹配6MT和6AT變速箱。來自愛信6AT變速箱是第三代產品,平順性表現不錯。而1.5T動力,動力表現略勝於邁騰1.4T,足以滿足日常家用和代步需求。

高顏值國產B級車,標配ESP,內飾豪華,9萬起步不執著於博瑞


分享到:


相關文章: