鄭東新區公共自行車部分站點已投入使用，為市民出行帶來便利。
發展城市公共自行車，有助於解決公交出行“最後一公里”問題，緩解交通出行難、停車難“兩難”等問題。7月10日，大河報·大河客戶端記者從鄭東新區管委會獲悉，包含302個站點，共計10060輛車的鄭東新區公共自行車系統將於7月12日起全面投入使用。大家辦卡可享前90分鐘免費騎，掃碼可享前30分鐘免費騎行。
萬餘輛公共自行車本週四投用
鄭東新區CBD內、外環附近的公共自行車，是鄭州的一道亮麗風景，經常能看到上班族們騎車穿梭在高樓大廈間。鄭東新區其他區域的上班族，您的騎行福利也快到了。鄭東新區管委會公共自行車項目負責人介紹，該項目7月12日正式投入運行後，鄭東新區公共自行車站點規模達到302個，每個租賃點平均配置20至50輛自行車，自行車配置總量10060輛。站點主要設置在公交車站、地鐵站、社區、醫院、學校、商業、大型單位等需求量較大區域，形成公共交通的重要補充方式。大河報·大河客戶端記者查看站點分佈發現，站點覆蓋範圍包括CBD、東西運河、龍子湖、高鐵站、鄭東新區南部等幾乎所有的建成區域，目前僅有龍湖區域等正建設的區域沒站點分佈。
辦卡押金可退，90分鐘內免費騎
這麼多的自行車，如何才能領車騎呢？工作人員介紹，目前騎車主要有兩種途徑。第一種為傳統的辦卡騎車，大家可以到鄭東新區七里河北路與客文一街交叉口七里河公園內的公共自行車管理中心辦卡。16至65週歲的居民憑二代身份證原件或戶口簿原件辦租車卡，辦卡時需交200元的保證金和10元消費充值，全國居民都可辦理租車卡，90分鐘免費騎行，超過時長按1元/小時扣費（不足1小時按1小時計）；管理方承諾押金由政府監管，市民退卡隨時可退押金。第二種為掃碼租車，大家下載永安行APP，用支付寶掃描二維碼，芝麻信用超過600分以上的用戶可免押金，30分鐘免費騎行，超過時長按0.5元/半小時扣費（不足半小時按半小時計）。
借車、還車是啥流程呢？用戶刷卡後，會聽到“請取車”語音提醒，用戶要在20秒內將車拉出，即借車成功。還車時，將自行車推入鎖止器，借車卡平放在刷卡區內5秒左右，會有“還車成功，請取卡”的語音提醒。為保證用戶順利用車，管理方將提供更好的服務，比如全年無休，站點24小時開放，站點出現故障24小時內修復；站點保持整潔有序，每日進行清潔；足額投放車輛、及時調度管理等。此外，管理方還將提供24小時客服、30分鐘內到達現場救援、押金無憂等放心服務。
公共自行車、共享單車並存會造成資源浪費嗎？
鄭州市區共享單車保有量55萬輛，本次鄭東新區新增萬餘輛公共自行車，使用率會高嗎？會不會造成資源浪費？對此，該負責人認為，作為公益項目，公共自行車有以下優勢：管理有序，規模、進度可控，避免了資本“搶市場”、單車圍城的局面；通過站點和鎖車樁管理，避免了車輛亂停亂放；由於政府的服務屬性，避免了共享單車押金標準、押金管理混亂以及押金挪用等問題；管理規範，車輛有專人維護，有客服隨時為市民提供幫助。
“共享單車隨借隨停，給市民帶來了方便，但不可避免地造成了亂停亂放現象，東區多個辦事處連續治理近一年，也未達到預期效果。”東區一辦事處的城管辦主任坦言。
“共享單車企業應規範經營行為，提高管理和服務水平。”該負責人認為，共享單車與公共自行車可形成互補關係，共同解決城市“最後一公里”交通問題。
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