買車不一定非得買BBA，這款SUV更有檔次，它就是長安CS35。它是長安汽車自主研發的第一款SUV，整體造型運動、幹練，時尚又具有科技感；領先的動力技術和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統兼容ABS，EBD，採用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。這款車在一月份銷售出超過兩萬輛的好成績，成為今年的熱門車型。
第一步，先介紹長安CS35的內飾配置，不同配置車型間的差異很小。其全系都標配了盾形鍍鉻前進氣格柵、鷹眼晶鑽透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外後視鏡集成側轉向燈和動感V形鋁合金輪轂。另外雙翼動感組合尾燈、動感擾流尾翼集成高位制動燈、鯊魚鰭天線、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發動機裝飾罩也是長安CS35全系車型的標準外觀配置。在內飾部分，長安CS35全系車型都採用了立體懸浮式中控臺、雙炮筒式深海冰藍光儀表盤以及皮質車門扶手。而刀鋒式鍍鉻內開門拉手和運動針織頂棚內襯則體現出了CS35較為年輕運動的一面。
第二步，介紹長安CS35整車外觀，造型挺拔有力，線條流暢、犀利、乾淨利落。前臉造型極具衝擊力，前格柵大氣中蘊含著精緻；前大燈採用刀削式設計風格，並配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最後在前保險槓牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應，加上前發動機罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強勁、運動的風骨。上揚的腰線，動感而流暢，後輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。
第三步，介紹長安CS35的動力性能，搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發動機，全新一代Blue Core H系列高效發動機，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160N·m。在後期，該車還有望推出搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型，其最大功率達到了121kW(165馬力)，最大扭矩達到了250N·m。具備“勁、淨、靜”三大優點，可靠性高，“勁”——高功率、低轉速高扭矩；“淨”——搭載博世最新一代啟停系統，節省燃油，降低CO2 排放；“靜”——發動機怠速噪聲僅為38.5分貝低於45分貝行業平均水平。匹配全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口的Ss-Ⅱ4速AT手自一體變速器，MT百公里綜合油耗可達到6.6L，每公里油耗也就才4毛，這個燃油經濟性真是高。
最後，介紹一下長安CS35的安全性能，採用國際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架和後扭轉梁式後懸掛，並將後懸架採用輕量化高強度扭轉梁設計。CS35採用全套美國天合TRW剎車系統、博世第九代ABS，EBD、預緊限力式安全帶，轉向系統採用ESP，制動採用四輪碟剎，全系滿足C-NCAP四星碰撞標準。CS35具有優越的NVH品質，這源於先進降噪技術的全面使用，如靜音正時鏈條系統傳動、RFF HLA結構氣門驅動、低噪聲噴油系統、TVDP減震皮帶輪等，大大提升了駕乘的舒適感和品質感。CS35在同級別車型中，具有較為豐富的配置，屏機一體技術的顯示屏，配備獨立全鍵盤控制器及Idriver式旋轉控制鍵，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口；除此之外，CS35還具備電動天窗、側氣囊、外後視鏡電動調節/摺疊、泊車輔助、隨速雨刮、行車電腦、後排出風口等，極大提高了CS35的安全性和便利性。
目前國內SUV市場進入爆發時期，自主品牌SUV車型的推出也進入爆發時期。長安SUV的競爭對手著實不少，除了已經上市的比亞迪S6、奇瑞瑞虎等車型。吉利全球鷹GX7、江淮新SUV等自主緊湊SUV同樣和長安一樣力求在這一市場有所建樹。所以，長安CS35打造的性價比很高，在SUV車型處於領先者地位，一直銷售成績都比較好。
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