“在上海，京東新建了一個大型物流中心，每天可以管理、打包、配送20萬件包裹，而這個物流中心只有四名員工，他們的工作是維護物流中心的眾多機器人。”近日，美國知名新聞網站Axios發佈了一篇針對京東上海亞洲一號無人倉的重磅報道，引發廣泛的關注。
“歡迎來到這個全自動化的新時代！”Axios的筆觸充滿熱情，“市值高達580億美元的京東，正在大舉投資，野心勃勃地希望在科技界巨頭隊列中佔有一席之地。”
“物流是京東的秘密武器——它開創了中國首個自東向西、由南到北的快遞業務先河。只要你在上午11點之前下單，無論你置身於中國哪個地區，包裹幾乎都能當天送達。”
Axios網站對京東上海無人倉的專題報道
據悉，京東物流於5月下旬首次公佈了無人倉的世界級標準。這標誌著由中國物流人自主研發的無人倉智能控制系統正在開啟全球智慧物流的未來。以京東在上海的無人倉為例，從商品入庫、存儲，到包裝、分揀，真正實現全流程、全系統的智能化，整個流程中到處都是機器人的身影。
進入無人倉的大門，是一批白色機器人。這些白色機器人不僅身懷絕技，能夠測量商品的體積重量，也是京東物流的“顏值擔當”。這些機器人有獨立辦公室，透明櫥窗，內部乾淨整潔一塵不染。
在無人分揀區部署有300個分揀機器人，一水的京東紅，在這個廣闊的分揀區域內，往來穿梭都是自己搞定，完事還能自己充電。小紅人的移動速度驚人，可達每秒3米，這是全世界最快的分揀速度。
在這些機器人的背後，是一個超級無敵的“智能大腦”，倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統等均由京東開發並擁有自主知識產權，整個系統均由京東總集成。智能大腦在0.2秒內，計算出300多個機器人運行的680億條可行路徑，並做出最佳選擇。智能控制系統反應速度0.017秒，運營效率提升3倍，均為世界領先水平。
未來，京東將朝著終級無人型倉庫的目標邁進，無人倉的作業模式覆蓋到所有品類、所有業務類型的無人作業，人工智能技術全面應用，實現自感知、自適應、自決策、自診斷、自修復的能力。
京東物流CEO王振輝這樣表示：“在短鏈、智慧、共生是構建無界物流的三大核心要素。作為共生理唸的倡導者，京東物流願意通過公開無人倉的建設標準，與國內、國際上與行業內企業展開合作，共同推動物流行業轉型升級，我們堅信，無人倉為代表的智慧物流將成為物流變革的重要驅動力。人工智能、大數據、雲計算、機器人等技術的加持，將會深入影響物流的每一個環節，不斷降低成本、提高效率的同時，還將反向指導上游生產製造，為消費者提供更好的服務體驗。”
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