喬治·巴頓越野車是一款美國產超級越野車，喬治·巴頓在國內只有很少的數量。此車以二戰時期美國將領喬治
巴頓命名，據悉，喬治巴頓生前獨愛兩種車型，一個是坦克另一個就是超級大吉普。因此這兩款車都有較好的續航能力和越野能力。喬治·巴頓越野車是USSV旗下一款進口ORV（專為亞洲市場設計），2017款基於福特F550底盤開發，同系列車型為犀牛GX（Rhino GX）。就在今年的5月18日，上市了一款非常兇猛的越野，喬治·巴頓這款越野國內罕見，命名為戰劍，外觀看上去就精壯強悍。
首先外觀看上去就非常的越野，續航能力更是罕見，高大凶猛的外表讓人看上去就非常狂熱，戰劍只有一種型號，售價為158萬的標準型，預計以後還會有更高檔次更豪華的車型陸續開放。超大、超高的輪胎和離地間隙更是這種越野的標誌象徵，寬厚的前臉說實話感覺像高配的農機車頭，這點可不是嘲諷！個人感覺，嘻嘻！正是這獨特的樣貌才能有這麼強勁靠譜的越野能力和續航能力。
喬治·巴頓 戰劍的側身樣貌，彷彿一個鋼鐵外殼的戰車，甚是威武霸氣，車身線條闆闆整整，有點體現出軍隊的嚴肅面孔，雖說不至於讓人不敢恭維，但著實在街上的回頭率會非常高，也是很有面子的一件事，不過價錢方面當然也是非常高，其外觀方面是以Jeep木馬人為基礎研發的，不過外形設計參照的是悍馬HX概念車的樣子。車身尺寸：全車身長4750mm，寬2052mm，高1803mm，軸距達到了2946mm，單單從車身尺寸上就能感覺到喬治·巴頓 戰劍的威武身軀！
再來看下喬治·巴頓 戰劍的內飾方面。內飾方面就有些不被官方重視了，稍微有些糊弄客戶的意思，因為它的內飾幾乎照搬上一代牧馬人的所有部件，除了換裝的全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。這一點來說內飾方面就少了很多亮點，不過作為比較罕見的車型，就算內飾在差勁，也想去體驗一番那種駕駛的感覺，皮質方向盤和真皮座椅，讓喬治·巴頓 戰劍的舒適度不像外表那麼剛硬，而是非常的舒適，從主駕駛的位置看到外面的視野也和傳統類型普遍的車的視野不一樣，只有親身去體會才有那種感覺。
最後再來說下喬治·巴頓 戰劍的性能方面。搭載了3.6L 290馬力 V6發動機，6缸 自然吸氣 5AT變速箱，最大馬力為290Ps，最大功率為213kW，最大功率轉速為6350rpm，最大扭矩為353N.m，最大扭矩轉速為4300rpm。驅動方式為前置四驅，前懸架類型為五連桿整體橋式非獨立懸架，後懸架類型為五連桿整體橋式非獨立懸架，助力類型為機械液壓助力，輪胎規格為35*13.5 R20。
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