鹊播报NO.9:本田的黑科技,比想象中更有"feel"

作为亚洲最重要的科技展会之一,2018 亚洲消费电子展给我们展示了覆盖生活方方面面最新的前沿技术。而今年亚洲消费电子展最大的特点,则是成为有史以来最多汽车厂商参加的一次。这也说明了在科技浪潮的冲击下,整个汽车行业都在面临着环境的巨大改变,车企也纷纷展现出自己的应对姿态。

鹊播报NO.9:本田的黑科技,比想象中更有

作为汽车界的“技术宅”的本田,一直都是一家以技术为导向的汽车企业,但在今年的亚洲消费电子展上,本田的展台却罕见的没有展出一台车,而是跟我们分享了他们对于未来移动与生活的新想法。

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Honda R&D Innovations 的首席执行官

Nick Sugimoto

在展会上,本田宣布了 Honda Xcelerator 项目正式在中国启动。本田希望通过该项目,在全球范围内跟各个领域的创新企业展开合作,持续地向消费者提供新价值和新技术的产品和服务,加速本田在开放创新事业的展开,进一步引领“移动”和“生活”的进化。

关于 Honda Xcelerator 这种创新合作模式的细节,王自如与 Honda R&D Innovations 的首席执行官 Nick Sugimoto 在发布会之后进行了相关的讨论。

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Q1: 什么是 Honda Xcelerator

其实本田跟全球的初创企业的合作已经有超过 12 年的历史了,非常了解初企起步时候的痛苦和需求。所以在几年前,本田开始把这些与初企的合作做成一个品牌管理,这就是 Honda Xcelerator。在这个品牌之下,本田希望通过这个项目,加深与移动、交通、工具这些领域的初创企业的合作,并且给他们提供一切所需要的资源和支持。

Q2: Honda Xcelerator 目前开展的情况和取得的成果

除了在现场展示的技术之外,Honda Xcelerator 很多项目都还在进行中,处于保密的阶段。本田是全球第一家把合作的技术商业化,并且投放到量产车辆上的整机厂。

Q3: Honda Xcelerator 选择初创企业的标准

Honda Xcelerator 项目选择初创企业的标准,取决于具体合作的技术以及合作的对象。Honda Xcelerator 希望和所有合作伙伴真正探索的是突破性的,颠覆性的技术或者是商业模型,这是 Honda Xcelerator 的终极目标。

Q4: 本田为什么要做加速器项目

本田在面临着重要的转型期,但本田在过去已经接触过很多做互联网汽车,无人驾驶的初创企业,包括在中国看到的新的传感器技术,软件技术,车辆电池技术,在这些方面本田都保持非常开放的心态,非常希望去拥抱这些初创企业。

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从本田这次在亚洲消费电子展上的表现来看,在打造“产品创新”和“体验创新”上,本田希望以积极开放的态度跟更多创新企业进行合作,在全球范围内开展 Honda Xcelerator 项目。而在现场也展示出了不少合作项目的黑科技成果。

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▲比如帮助老年人和残障人士更轻松行走的 Honda 步行辅助

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▲通过数字气味技术,可以根据不同场景和需求在车内释放不同气味的气味王国

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▲把手部骨骼动作同步识别为 3D 数据的手势操作

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▲使用全息光学元件的抬头显示系统,把全息 AR 技术在驾驶过程中数字化体现

鹊语

可以看到,Honda Xcelerator 的项目涉及领域并不局限于汽车,而是把创造未来移动和服务作为最终的目标。而在未来本田也将进一步丰富自身的产品、服务和事业拓展的可能性,把这种创新合作模式拓展到本田的全球事业中,为本田实现 2030 愿景贡献力量。

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