前海第一盤來了,本周六開賣!錯過了雙璽,不能再錯過它了!

前海第一盤來了,本週六開賣!錯過了雙璽,不能再錯過它了!

這是前兩天深圳一豪宅開盤的時候,村長朋友圈裡的一個段子:

前海第一盤來了,本週六開賣!錯過了雙璽,不能再錯過它了!

說是段子其實也是個真事兒,售樓處明確要求:想搖號,必須凍結500萬誠意金,否則別做夢了。

其實,這種場景,對深圳人來說,並不陌生。

在深圳的你一定知道在凌晨的深國投廣場,流淚到天明的故事。

說的是,一位先生手持2500萬資金,準備一次性付款買香蜜湖的一豪宅。最終,卻選房資格都拿不到。

有人說,手握千萬無處買房,既是深圳的無奈,也是頂富們的矯情、中產的焦慮。

其實背後真正的原因是,粵港澳大灣區規劃越來越近了,聰明的深圳人都在緊急補充自己的資產配置格局。

所以你可以看到,從華潤城3期到招商雙璽,深圳人的購房熱情,擋都擋不住。

當然我知道,你可能一個也沒買到。

不過買不到這兩個不要緊,招商雙璽之後,最受深圳人期待的一個項目馬上也要開盤了。

據說,它是緊隨華潤城3期、招商雙璽之後,2018年上半年,深圳人最想買的盤。

NO. 1|壹

總是有人問,招商雙璽為何會一房難求?

答案其實很簡單:

1、粵港澳大灣區的風來了;

2、這些優質豪宅確實稀缺;

3、限價讓這些房子看起來格外“便宜”,買到即賺;

4、這些人腦子不靈光,不知道做其他選擇。

話雖不中聽,但道理其實很簡單。

這是一場狼多肉少的殘酷遊戲,現在的好房子越來越少,越來越貴,少到你買不到,貴到你買不起——大部分人註定擠不上這趟狂歡的搶房列車。

但客觀而言,在深圳,大多數人的買房觀念都是錯的

當下,多數深圳眼裡只有豪宅,但其實,你現在追擊的所謂的房子可能是錯的!

過去10多年的數據即是證明。

比如2008年,很多人寧願選擇各方面條件都成熟的羅湖福田,卻不願意選擇開發階段的南山。

當時南山後海的新盤,價格大概4000起。而福田益田村的二手房,價格6000,生活方便,配套齊全。

如今,福田益田村的房子,均價大概60000,個別樓層戶型甚至55000都可以買到。而當時大部分人看不上的後海片區,起步價都是100000起!

過去10年,南山寶中強勢崛起,當年隨波逐流買入羅湖、福田的可能賺了幾倍,但提前預判買入南山、寶中的卻賺了十幾倍。

上面的故事告訴我們,對於樓市的投資,一定要看區域的未來,而非現在,並且需要提前介入

明白了這一點,你就會知道投資其實很簡單:站得高、看得遠、拿得住。

利用別人的猶豫提前佈局,在確定性的高水平高級別規劃之後,提前在周邊埋伏,耐心等待規劃實現,當大部分人變得群情激昂,蜂擁而至時,再考慮是否套現。

比如招商雙璽,比如華潤城3期,再比如即將開盤的佳兆業前海廣場·佳璽。

NO. 2|貳

那麼,在當下的深圳,一定要佈局的區域又是哪裡?

種種跡象表明,粵港澳大灣區規劃發佈在即,有人甚至預測說,粵港澳大灣區規劃很有可能在6月港珠澳大橋正式通車儀式上宣佈。

儘管不能全信,但也不能不信。對於深圳人而言,大灣區規劃是今年最值得期待的事情。

著名的經濟學家馬光遠說,粵港澳大灣區11個城市,以後的龍頭一定是深圳,標杆是深圳,未來的發展希望在深圳。

那麼,深圳的龍頭又在哪呢?

“粵港澳大灣區是大平臺,而自貿區則是爆破點”,中山大學副校長李善民教授說。

這個觀點我深以為然。深圳的發展歷程就是羅湖到南山,蛇口到前海,一路向西。

而深圳的最西邊就在前海蛇口自貿區。

前海,就是大灣區龍頭中的龍頭

先給你看一組數據:

前海以全市 1.4%的土地面積,貢獻了全市約 9.6%的增加值、4.7%的稅收收入和 9.2%的固定資產投資,經濟密度位居全市前列;

片區每平方公里創造增加值 33 億元、居全市第一;

固定資產投資領跑全市,投資強度居全市第一。

再給你看一張圖:

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這是一張在網上流傳甚廣的前海城市新中心概念規劃圖,到目前為止,還沒人說是假的。

這張規劃圖的範圍,包括了前海灣、寶安中心區、前海自貿區(桂灣、前灣、媽灣)、大鏟灣(國際服務島+國際交流島)、小鏟島(航運物流島)、孖洲/大鏟島(深港創新合作島)、太子灣、蛇口自貿區、赤灣和大小南山板塊。

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規劃範圍高達72.1平方公里,包括陸域55.3平方公里,水域面積16.8平方公里。

這張圖中,規劃了包括灣區國際服務街區、灣區國際會議中心、音樂廳、藝術長廊、前海國際金融交流中心、劇院在內的20大項目。

這20大項目,拿到哪個片區都是萬眾矚目。

尤其值得關注的是,此前對前海的印象,主要集中在“東方曼哈頓”的定位上,側重與商業商務產業功能上,而從這一版本的概念規劃圖來看,前海顯然大幅優化了居住功能。上述20個項目,幾乎全部是各種公共建築、科教、文化、體育、休閒、娛樂等設施。

你能讀懂其中的意思嗎?

如果不懂,那我告訴你吧,它將超越深圳灣,成為深圳最高端的區域,沒有之一

NO. 3|叄

作為落實大灣區戰略的關鍵支點,深化開放的重要窗口,在前海這樣的核心片區配置資產,就成了入場大灣區未來的重要途徑。

問題是,儘管深圳人都知道前海好,卻買不到船票。

當前,前海的樓盤可以用極度稀缺來形容,2018年以來,前海的項目壓根就沒有新盤拿到預售證,也就是說,到目前為止,前海沒有一個新盤入市

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上一次,前海有樓盤取得預售許可證,要追溯到2017年12月,當時前海世茂金融中心二期開盤,都是500㎡以上的大面積辦公產品。

目前前海範圍內的項目,如恆裕國金匯、前海嘉裡中心、華潤前海中心悅璽等,從去年就傳說要開盤,一直拖到現在都沒有拿到預售許可證。

另一方面,上面這些盤,即使是開賣了,要麼是寫字樓,要麼是大戶型、且總價高,這又將很多人擋在了門外。

而目前前海範圍能買得到的新盤只有即將推出的佳兆業前海廣場二期的A2座高端公寓產品——佳璽,而且是不限購、不限貸的公寓。

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要知道,隨著地產宏觀政策趨緊,深圳高端公寓供應量持續緊縮,核心區域的優質公寓無論是成交量還是價格都在快速上漲。

像前海廣場這樣,位列前海一線資產的中小面積段的公寓產品更是稀缺中的稀缺。其主力戶型都是建築面積在68-115平的1-2房產品,將小戶型低總價的優勢發揮到極致。

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就目前來看,作為投資屬性極強的產品,佳兆業前海廣場極其稀缺。

在區位上,離前海廣場最近的媽灣,李總理去年也明確提出前海媽灣將作為加快灣區經濟增長新引擎,將媽灣打造成為世界級城市灣區的核心,足以證明這個片區的含金量和不可估量的經濟價值,區位不可估量;

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在軌道交通上,前海範圍內規劃佈局了13條軌道線路,包括9條城市軌道、4條城際軌道,未來站點密度將超過東京、曼哈頓地區,實現30分鐘可達深圳機場、福田中心,1小時可達粵港澳大灣區主要城市,半小時通達全市各地。

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在商業配套上,前廣臨近前海自貿區商圈、海上世界商圈、後海深圳灣商圈及寶安中心商圈,近享千萬級商圈資源。同時前海

規劃建面約230萬㎡國際商業長廊,規劃涵蓋前海港貨中心、前海自貿商城、地鐵上蓋商業等,未來可奢享前海超級地下城、自由貿易中心等商業配套。

從自身價值來說,未來這裡將引進佳兆業集團旗下星級精品酒店。伴隨著前海的發展以及總部經濟的帶動,未來將有大量企業總部、商務公司、酒店進駐,大量的高端客群導入勢必會對公寓的租金起到一定的拉昇的作用

最關鍵的是,其貨量也是極度稀缺的,共5種戶型,每種僅26套,總共也僅有130套

最後要提醒你的是,預計6月16號,也就是這個星期六,佳兆業前海廣場佳璽就要開賣了。


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