奧迪未來幾年投放SUV的力度已初見端倪,，Q8選擇在深圳全球首發，Q5L也趕快公佈了預售價，全新Q3的效果圖也看到了。而正要國產的Q2L也剛剛現身。不過，讓人奇怪的是，擅長於把車拉長的奧迪居然並沒有明顯加長Q2，竟然還沒有一汽大眾探歌那麼長。這樣的車身規格和本田繽智差不多大小，能在中國受到歡迎嗎？
也許是因為申報的車型是白色，所以沒有顯得十分亮眼。不過可以肯定的是，全車設計和海外版沒有明顯的差別。而車身上，只是作了小幅度的加長。車身規格僅4229（選裝保險扛4236）*1785*1548mm，軸距輕微加長了28mm，在加長成風的環境下，2628mm的軸距真是一點都不明顯的。所以，能夠預期Q2L連一汽大眾探歌的大小也比不上，僅和繽智、XR-V差不多了。所以對後排空間就不要有太高的期望值。
不過奧迪設計師也算厲害的，通過讓車身線條顯得車身飽滿，大燈、中網的細節好精緻，連車尾的擴散器也做得特別粗獷，所以肉眼上看上去並不會覺得太小。
內飾上相信和海外版也沒有什麼區別，提供液晶的儀表和懸浮式的大屏。這樣的確也騰出中控臺更多的空間。而最重要的亮點還是顏色的運用上，預計座椅、儀表臺、門把將採用和車身同色的設計。類似的設計也在現代Encino和大眾T-ROC探歌上採用過，這的確可以吸引更多年輕買家的喜歡。
國外是有TDI和TSI版可選的，國產的Q2L暫時就只提供1.4TFSI，可以輸出150馬力，匹配當然是7速雙離合波箱。
然而奧迪Q2L只進行了輕微的加長，意圖看來也好明顯，就是不想和奧迪Q3L太過接近了。畢竟，豪華品牌小型SUV中，寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA構成的才是主力戰場。Q2L賣得太便宜又不現實，貴了就自討沒趣，所以不排除採用了車身比探歌小，價格僅比探歌稍高一點的戰略吧。而奧迪Q2L要入侵不到20萬的SUV市場看來也已成定局，但在唯空間論英雄的年代，能不能成功也真的不好說了。
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