國產車將翻身做主?五大高端SUV衝擊市場,成功率超過一半

從前高端市場一直都是國產車的禁區,被合資車型所佔領。造成在國內消費者的印象中,國產車從來都是質量差、沒面子等這些詞。但這種情況下,在近兩年來得到了極大的改變,隨著國產車趕上SUV熱潮,如今雖然製造和裝配工藝仍不及合資成熟,可品質已經有了跨越式的改善,再加上出眾的性價比,所以國產車成功殺入了高端SUV市場。

國產車將翻身做主?五大高端SUV衝擊市場,成功率超過一半

而在目前高端SUV市場中,最具代表性的國產車型有傳祺GS8、WEY VV7、領克01、哈弗H7L以及長安CS95。不過,在這些車型中經過市場檢驗,只有三款獲得了成功。長安CS95和哈弗H7L由於自身缺陷或其它因素,最終以失敗收場。由此可見,國產車進軍高端SUV市場之路,並非一番風順,不過好在已經打開了通路,證明消費者對國產車的認可。相信今後必定會有更多國產高端SUV不斷湧現出來,今天我就先來帶大家看看,這三款成功車型被接受的理由!

傳祺GS8

售價:16.38萬-25.98萬

成功理由:外觀大氣高端、配置性價比出眾

國產車將翻身做主?五大高端SUV衝擊市場,成功率超過一半

傳祺GS8是第一款打開高端SUV市場的車型,它的成功十分具有意義。在傳祺GS8之前國產品牌也曾經推出過不少高端SUV,像哈弗H9、陸風X8、北京80等,但都由於定位小眾以及價格過高而失敗。直到傳祺GS8的出現,憑藉從傳祺GS4上獲得驗證的優秀光影雕塑2.0設計理念,其外觀被打造的既大氣又很高端,特別是矩陣式的大燈辨識度極高,符合國人購買高端車型虛榮的心理需求。

國產車將翻身做主?五大高端SUV衝擊市場,成功率超過一半

此外,傳祺GS8的配置十分豐富,就連最低配車型都擁有前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、無鑰匙系統、溫度分區控制等諸多實用性功能。性價比上遠超出同級別的合資車型,因此才會在高端市場中很快站穩腳跟,如今單月銷售穩定在8000輛,可謂供不應求。

WEY VV7

售價:16.78萬-18.88萬

成功理由:品牌口碑、質量可靠安全性高

國產車將翻身做主?五大高端SUV衝擊市場,成功率超過一半

跟傳祺GS8不同,長城旗下高端品牌WEY之所以成功,更多的是靠的品牌口碑影響力。眾所周知,長城在國內SUV領域一直的都當之無愧的霸主,“神車”哈弗H6多年來都是SUV市場上的銷冠,所以積累了大量用戶口碑和信任。因此,WEY VV7這款車一經推出,雖然曾經被質疑油耗造假,但依然沒有阻止消費者對它的選擇。

國產車將翻身做主?五大高端SUV衝擊市場,成功率超過一半

當然,除了品牌口碑之外,WEY VV7自身實力也是消費者認可的重要因素。WEY VV7裝配了不少安全性配置,包括6安全氣囊、胎壓監測、主動剎車系統、倒車雷達、倒車影像等都是標配,而且還擁有360度全景監視、ACC自適應巡航、高清流媒體廣角內後視鏡、半自動泊車、CTA倒車側向警告等多項智能輔助駕駛系統,充分保障了用戶的安全。而且,WEY VV7在嚴苛的美國正面25%小重疊碰撞測試裡,獲得了“GOOD”的評級,側面證明了它的可靠性。

領克01

售價:15.88萬-22.08萬

成功理由:設計前衛時尚、智能化配置吸睛

國產車將翻身做主?五大高端SUV衝擊市場,成功率超過一半

領克01是三款車中最晚一個上市的,但在發售後的第一個月就銷售了6000多輛,可見其歡迎程度。領克跟WEY都是高端子品牌,跟WEY一樣領克受到了吉利口碑積極的影響,不過領克01這款車真正吸引人的地方,還是它打造的理念、設計以及互聯網化的智能配置。人們購買領克01並不僅是代表擁有了一輛交通工具,更是擁有了一種時尚前衛高科技化的用車生活體驗,這才是領克高明的地方。

國產車將翻身做主?五大高端SUV衝擊市場,成功率超過一半

單就車型而言,分體式大燈、飄逸的曲線、撞色的五輻輪圈等這些元素打造出了領克01,前衛個性的外觀。而前方碰撞預警、自動剎車、行人識別、ACC自適應巡航、盲點監測、倒車側方輔助等諸多智能化功能,則為其打造高科技化的用車生活提供了保證。所以,這款車現在十分受到國內年輕消費者的追捧!


分享到:


相關文章: