秋風12878
目前的旅行者號（旅行者一號）也已經距離太陽40億英里，也就是43個天文單位（位置如上圖的Voyager 1所示），這麼遠的距離雖然看起來非常遙遠，但是因為旅行者號採用的是8GHz的信號，這種信號在空間中傳遞的損耗極小，所以距離暫時還不是問題。
另外，為了接受旅行者號發回地球的無線電信號，人類動用了非常龐大的天線陣（下圖就是地球上的天線陣，用來接受來自太空的無線電信號的），甚至於是分佈在全球的各個地方，這些天線陣相當於把地球整個變成了一個大天線，加上濾波技術，識別這種即便是很小的無線電信號，也還是可能。
其實旅行者號向地球發射信號，地球好接收，畢竟剛剛說了，地球上有大量的天線等著接受來自旅行者號上的無線電信號。而地球的信號往旅行者號上發射就不太好接受了，這就好比你想把一杯水倒進游泳池是容易的，但是想把游泳池裡的水準確倒回杯子，就比較麻煩了。
雖然說旅行者號上的天線足足有3.7米那麼大（下面這張圖就是旅行者號的天線），但是在遙遠的距離下，這麼大的天線依然是無濟於事。所以說，現在地球與旅行者號的通訊不能說沒有，但是已經極其微弱了。有信息顯示，現在地球跟旅行者號之間的通訊速度只有1kb/s左右，所以說已經是聊勝於無的狀態了。
另外一個就是旅行者號上的電池也堅持不了多久了。旅行者號上的電池是所謂的同位素電池，依靠放射性元素供電，這種電源雖然供電時間很長，但也是有限的。所以估計在2020年-2025年之後，旅行者號就會徹底關機。而且旅行者號現在都已經到了很遠的空間中了，所以宇宙空間已經變得非常空曠，根本不需要傳遞什麼信息來控制旅行者號，旅行者號也沒有什麼有用信息要傳給地球，就等著最後電池沒電，旅行者號就會這麼靜默地向宇宙前進了。
SilentTurbine
想要接收旅行者一號發射出來的無線電波信號，並不能只靠著那個僅有23瓦的發射功率，也不能單單靠著那個長度為3.7米的增益天線，雖然它們也起到了很關鍵的作用，比如將信號放大。
其實最關鍵的是地面上的接收陣列。
美國的深空網絡系統（DSN）在全球分佈了三個地面接收天線，一臺在澳大利亞、一臺在美國當地的加州、一臺在西班牙馬德里附近。
另外的關鍵原因是彼此正對的定向天線，況且旅行者一號發射信號的頻率在它那個波段中所受的干擾較小，所以依賴於地面巨大的接收陣列是可以接收到信號的。
2017年年末，美國航天局NASA的工程師們成功的喚醒了沉睡三十七年的TCM航跡修正推進器。
所以，有旅行者一號自帶的增益天線，有分佈在世界各地三處形成120度分佈的深空通訊天線，沒有大量的其它干擾頻率，彼此定向的接收彼此的信號。
以上種種都保證了通訊的建立。
