這幾年的韓系車在國人眼中的口碑並不咋樣，因為一些事件的發生，讓消費者們對韓系車產生了嚴重抵制情緒，特別是韓系低配減配車陸續曝光，讓韓系車的經銷商苦不堪言，加上國產車的崛起，日系車瘋狂打壓，韓系車的生存空間進一步被壓縮，為了尋找出路，沒有辦法，只能走降價的策略才能挽救自己的未來。畢竟，中國這個大市場，誰也不敢輕視。
而一轉眼間，6月份直接面對的是年中衝量，這個時間是檢驗廠商半年達成率的時候，經銷商也倍感壓力。為了達到廠家下達的銷售任務，大部分汽車廠商會和廠家輪番談判，從而制定一系列的優惠政策，在6月初集中釋放上半年積壓已久的庫存壓力。另外，眾多年初上市的新車，從6月開始也會變得現車很充足，於是，降價促銷，廠家讓利的各種行為也時有發生。再有，車貸也會在淡季的時候放低門檻，超低首付、免息、延長還款時間等優惠力度也會加大，這些都成了經銷商降價促銷的法寶。
根據某知名汽車網站的報道，近期的起亞KX3，在全國30多個城市推出了限時優惠。起亞KX3近一個月成交價最低可享7.8折，現金優惠最高可達2.68萬元，全國新車價9.08萬元起。這樣的優惠力度可謂是空前的，不得不讓感慨，韓系車真是浪子回頭！從外觀上來看，起亞KX3還是有著極高的辨識度，作為一款緊湊型的SUV，該車的三圍是4270x1780x1630（1645），懂車的朋友都知道，這樣的尺寸是絕對能符合家用的需求。側面來看的話，該車的腰線十分圓潤，同時小巧又有風度，車軲轆也繼承著起亞家族的時尚元素，非常適合年輕的90後的審美觀。
再說說這個內飾，KX3在內飾的設計上仍然是繼承了家族設計語言，但也體現了自我獨特的一面。該車的整個中控臺雖然採用的是硬質材料，但內飾的裝配工藝還是體現不俗的，細節上的表現也極為不錯，中控面板、空調出風口也加入了紅色的裝飾條，簡約而不是風尚，三輻方向盤較為粗壯，握感很好，皮質表面細膩，在3點和9點的位置還有握位的設計，這對於一些手忙腳亂的女司機而言，還是會有些駕駛技術上的輔助。
動力的話，據瞭解，該車的全系共有1.6L、2.0L和1.6T的三款發動機提供選擇，與之匹配的變速箱也有6擋手動/自動、7擋雙離合變速箱3種規格。這臺1.6L渦輪增壓直噴發動機最大功率159馬力，同時與之匹配的是7擋雙離合變速箱。一般來說，這樣的動力也是極為充沛的，起步不會有“肉肉”的感覺，而該車的加速性能也會非常好。
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