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顯然，這是誤解，空地導彈射程並不是固定值，如果粗暴將空地導彈射程等於飛機航程加上導彈自身動力射程，是不正確的。雖然地空導彈射程很大程度取決於載機的狀態，但和載機航程沒有直接關係。
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空地導彈射程多少，取決於載機攜帶地空導彈以何種狀態飛行，這直接影響對目標的打擊，比如在高空投放和低空投放射程不一樣，而載機動能和自身火箭給予的動能也會影響導彈的射程。因為載機實際上相當於導彈的助推器，他會賦予導彈一定的動能，這樣即使是無動力的滑翔炸彈，在條件合適的高空投送下，也可以依靠滑翔裝置，滑翔數十公里。直到命中目標。
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現在一般來講，空地導彈射程是一種非常理想化的一個射程，他是在載機比較好狀態下，進行投放試驗時，並且試驗地區氣象環境良好，導引裝置也能比較正常的工作，這時候測試出的射程是比較理想的數值。顯然這並不取決於載機的航程，而取決於載機賦予導彈的初始能力數據。這樣，載機飛行速度越快，與目標角度朝向越小，高度越高，地區氣象條件越有利，地形高度差越高，地型越平坦，則空地導彈的飛行效果越好，除此之外，射程還取決於，空地導彈自身攜帶的發動機能提供的能量推力和導彈自身的氣動佈局，氣動佈局越好，自身阻力越小，彈翼產生的升力越高，則導彈射程越遠。
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