7月6日，奧迪全新Q5L在貴州安龍正式上市，售價區間為39.28-51.7萬元，提供兩種動力版本共6款車型。
從2010年推出至今，奧迪Q5在國內一直有同級SUV銷量霸主的地位。但面對眾多同級競品，推出近10年的Q5有點力不從心。這次王者歸來的全新Q5L一出現也成為了新的焦點。
新Q5L不僅軸距加長，而且配備了quattro ultra四驅系統、矩陣式LED大燈等眾多新科技，可以說相當強悍。
發佈會現場回顧：
發佈會選址貴州安龍山水間，現場氛圍非常符合全新奧迪Q5L的氣勢。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示，一汽攜手奧迪30週年以強大產品組合，成就中國“第一高檔汽車品牌。”
“為了讓全新奧迪Q5L的王者地位再上一個臺階，我們與歐洲同步進行研發，首次實現了高檔SUV車型的加長；我們投資130億元，專門為Q5L打造了國內最先進的奧迪Q工廠；此外，我們還為Q5L全面升級了質保體系，從原材料、零部件再到整車，全面把控工藝質量，更在感官質量上進行了嚴苛控制。”
全新奧迪Q5L作為細分市場首款、也是唯一一款長軸距車型，不僅在同級產品中，擁有了壓倒性的優勢，甚至形成了與競品更高級別車型的直接競爭，將細分市場的整體水平，提升到了全新的高度。
奧迪2018年在華將推出全新奧迪Q5L、全新奧迪Q2L兩款車型，2019年推出全新奧迪Q8，到2022年前將投放10款新SUV。
奧迪引以為傲的quattro ultra智能四驅系統，能實現提前0.5秒智能預判，0.2秒快速模式切換，進一步提升操控感受。
著名演員江疏影、黃軒到場助陣，講述了他們與奧迪品牌的故事，對全新奧迪Q5L的駕駛感受也很認可。
新車詳細解析：
外觀方面，奧迪Q5L採用全新家族式設計語言，相比於現款Q5的圓潤造型，全新奧迪Q5L看起來更像個硬漢，十足一個“小Q7”。
矩陣式LED前大燈與進氣格柵相連，使得前臉的整體感更強。六邊形進氣格柵採用金屬材質飾條進行裝飾，提升了前臉的時尚感和精緻感，值得一提的是，全新奧迪Q5L配備了主動進氣格柵，能獲得更低的風阻係數以及更短的發動機暖機時間。
尺寸方面，新車長寬高為4765/1893/1659mm，軸距達2908mm，相比海外版車型軸距增加88mm，加長軸距後再次領先於奔馳GLC和寶馬X3。
在車身重量方面，得益於新材料的使用，全新奧迪Q5L的輕量化設計效果更加明顯，使得Q5L比奔馳GLC和寶馬X3更加輕盈。
在車尾上的變化則集中在尾燈和線條上，全新奧迪Q5L採用大量平直硬朗的線條勾勒，尾燈造型也更加動感時尚，尾門也依然繼承了現款車型的扇貝型的尾門。
在內飾上，全新Q5L幾乎是把A4L的內飾給移植過來，家族式的內飾設計整體看起來簡潔並帶有科技感，比現款車型年輕至少十歲。
方向盤設計與奧迪Q7一致，造型要比現款車型簡約、運動，多媒體按鍵可以控制全液晶儀表盤的顯示內容。
全新Q5L也用上了奧迪流行的電子擋把，輕輕一拉就可以完成換擋操作，科技感滿滿。
在配置方面，全新奧迪Q5L配備了全液晶儀表、MMI Plus增強版多媒體系統、HUD平視顯示系統、三區自動空調、自適應巡航等配置。
空間也是全新奧迪Q5L最引以為傲的優勢，相比標軸版本加長了88mm的軸距主要利用在了後排空間上，乘坐空間完全能夠滿足需求。
全新奧迪Q5L基於MLB Evo縱置模塊化平臺下打造，新平臺在輕量化、車身強度以及拓展性方面都有明顯優化。
動力方面，新車搭載第三代EA888 2.0T發動機，提供40 TFSI和45 TFSI兩種動力版本，最大功率分別為190馬力和252馬力。
全新Q5L由7速溼式雙離合變速箱取代了現款車型的8AT變速箱，雙離合變速箱擁有更高的換擋速度和傳遞效率，對性能提升有積極的幫助。
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