川铃摩托|厚积而薄发,CL150T系列全面升级,势不可挡

浙江创台车业有限公司至今已有18年的大踏板(150CC)摩托车研发制造历史,自2001年国产“大绵羊”成功开发上市至2018年已陆续向国内外市场推出了10款大踏板摩托车;

2018年1月18日创台车业整车品牌暨新品发布会在浙江黄岩隆重召开!会上发布了创台车业旗下两大自主整车品牌即“台荣摩托”、“川铃摩托”;

川铃摩托|厚积而薄发,CL150T系列全面升级,势不可挡

川铃摩托作为创台车业传统T系列踏板摩托车的自主品牌于2018年6月正式向市场推出技术、品质全面升级国4标准的电喷版150CC踏板摩托车;

川铃摩托2018新品Caesar CL150T细节分享

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柔和的线条设计,给人的感觉仿佛是现在“win10扁平化的设计”和以前“win98”的差别,以及车身覆盖件的撞色设计,让整车的立体感很强,同时搭配上简洁的贴花,整车像一匹战马般将要从照片中奔驰而出。

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独具一格的大灯设计,好似将士坚定的目光,即将奔赴战场,远区别于满大街的天使眼。

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全车LED光源,大灯采用白色灯光,高贵的水晶质感,夜间铺路效果优异。

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大灯内的日行灯带造型更接近当家跑车GP1上的设计,而前转向灯也整合在了日行灯的眉角,眉目传情,“10分”醒目。

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后尾灯整合了刹车灯和后转向灯,夜间识别度极高。

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仪表为不同于之前T8、T9的全液晶屏,回归了机械+液晶的经典设计,丰富的显示信息,实时掌控车子信息。

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车身前部左右均配有储物盒,内部空间充足,放置一些随身的小物件在合适不过,日常使用更贴心。

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全新的套锁设计,除了传统功能外,还提供了锁孔的关闭功能,以及主坐桶座垫和油箱盖的自动开启按钮(图中右侧的黑色按钮)。

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前脚踏空间表现也比较理想,左右脚踏皮还配有两种材质选择(橡胶、铝合金)。

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全新样式的蒙皮坐垫,细节做工经得起考验。柔软舒适,大面积,符合人体工程学的设计,长途行驶体验良好。

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超大容量的主坐桶空间,一顶全盔+一顶夏季盔/中量杂物(如一个旅行背包),足够满足绝大多数车友的出行需求。

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后靠背、后货架、后尾箱均可根据需求选择。

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制动系统为前260mm、后220mm的碟刹,匹配前后130/60-13尺寸的高品质真空胎。

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避震系统为前正置减震、双后减震,在保证了整车舒适性的前提下,兼顾了一定的运动性。

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760mm的座高,实测身高160cm以上的骑士,可轻松驾驭。125mm离地间隙,亦保证了日常行驶中良好的通过性。

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