前段時間，是今年高考放榜的日子，我們看到很多學霸，也看到了很多落榜跳樓的負面消息，看得人心情低落，然而邁過青春進入社會，考試還是少不了，起碼在汽車普及時代，考個駕照還是必須的，但駕照就那麼好考嗎？這得看了7月1日的駕考新規，你就知道考駕照比考個重點大學還難！
7月1日駕考新規總結如下：
· 全面要求駕校升級教練車車載計時培訓終端，這個還必須能人臉識別和身份證驗證。訓練時，每10分鐘就會抓拍一次，確保學員和教練確實在車上進行實際學習，如果出現攝像頭被遮擋、抓拍不到、學員或教練離車時間過長，那麼此次訓練就不合格，甚至還會受到處罰。明面上這樣做的好處就是，預防教練幫忙偷刷學時，學員學時不夠就預約考試。
· 增加了計時收費原則，同時要求補考還要增加學時和訓練里程。這裡說的計時收費分三階段完成：普通時段、高峰時段和節假日時段，並且不同的地區不同的駕校收費標準不同，沒有統一的價格，也就是說這塊的費用將會增加不少！
· 補考方面：至少增加10個學時，且最低里程數不少於300公里，又是一大筆費用！
· 科目三的難度大大增強。具體如下：
在超車道行駛20米以上後變回原車道，超車時，時速不得低於20千米/小時，超車必須在200米以內完成。
變更車道時擋位不能低於2擋，如果低於2擋，將直接被扣100分，直接考試不及格！
新規要求靠邊停車更嚴格，學員必須先回頭觀察道路情況，安全後向右轉向靠邊停車，而且要求下車時先回頭觀察左後方的情況，再打開車門，而且車距離道路邊緣不得超出30釐米，超出後扣10分，超出50釐米直接不合格。
這次的新規簡直費錢費力，也有人表示，這是史上最難駕考，有些規定看似為學員考慮，但實際上為駕校收費提供了方便，學習起來更加麻煩，雖然大家紛紛吐槽，但駕照還是不得不考，所以還是不要抱怨了，好好研究新規，好好上車訓練，爭取合規情況下，一次過考，不然補考更麻煩哦！
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