A6L、5系和E级仍然打的不可开交，并且每款车销量都达到豪华品牌国产轿车的10%以上，不分伯仲。销量如此高，那优惠是不是很少？看真实成交价告诉你！每款车优惠都不小。
奥迪A6L
“官”味越来越淡，越来越年轻的A6L转变的很成功。从前一阵奥迪的阵痛走出来后，又重新坐回了豪华中大型车的头把交椅，这其中给力的优惠功不可没。
奥迪A6L车型优惠幅度。
推荐理由：
可以说是性价比最高的车型，虽然是最低配，但配置也算齐全，1.8T的动力也足够用，18寸轮圈一样帅气，家用很合适。
宝马5系
换代之后的5系推出两种风格的外观套件，满足更多用户需求。换代之后优惠收紧依然没有影响它受欢迎的程度,坚挺的价格还有这么好的销量表现，可见5系换代还是很成功的。
宝马5系车型优惠幅度。
推荐理由：
虽然5系变的更加舒适了，但M套件才最有宝马味。多花2万块买个4驱版本，即便少了自适应远近光和转向头灯那也值。
奔驰E级
奔驰全新的家族设计语言实在太成功，无论C级，E级，GLC级，个个都是爆款。车展上的迈巴赫S级680传闻加价上百余万更是神一样的存在。不同于一般加长版本，E级将C柱处加长后，让E级也能有迈巴赫式的体验。
奔驰E级车型优惠幅度。
推荐理由：
奔驰要立标，E级更要选立标。虽然E级的运动感变强了，但后排电调座椅等舒适型配置不能丢，所以最好便是豪华型。E200性价比偏低，E320价格又太贵，那肯定要选E300咯。
总结：
这三款ABB中大型车如果再加上3系，C级和A4L，这6款车总销量将近豪华品牌国产轿车的80%，火爆程度可见一斑。低调的A6L，优雅的E级或者运动的5系，每一款车都有着十足的吸引力。再看完真实成交价，你最想买哪一个？
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