尖叫財經7月6日消息，ofo小黃車宣佈海外市場已完成開拓業務階段，將啟動第二輪戰略階段，深耕重點市場，ofo創始人兼CEO戴威直接負責海外業務。有分析人士推測，新戰略階段ofo海外業務主要與共享電動自行車及電動滑板車業務相關。
（ofo小黃車在美國）
據瞭解，早在2016年年底ofo已開始規劃進軍海外市場，2017年2月正式登陸新加坡，隨後陸續進入英國、美國、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞、日本等國家。
ofo方面今日透露了過去一年多業務開拓階段的經營表現。截至2018年5月，ofo在新加坡累計訂單量突破2500萬單，用戶約佔新加坡總人口五分之一，平均周訂單約100萬單；ofo進入美國10個月，已為近30座城市提供服務，今年一季度訂單量突破100萬；在英國，ofo用戶數量持續增長，已經超過投放單車數量的30倍，為倫敦290平方公里區域提供服務。
在海外新戰略階段， ofo將對新加坡、美國、法國等規模大或增長迅速的重點國家進行精細化運營，為用戶提供差異化的產品和服務，進一步滿足用車需求。
ofo海外業務的發展並非風平浪靜。今年6月初，坊間傳言海外市場主管張嚴琪離職，整個海外部門解散。ofo聯合創始人於信隨後在朋友圈進行了闢謠。據媒體報道，戴威在6月11日給ofo海外事業部全員發送的英文郵件中，宣佈除管理國內業務外，他也將統領海外業務。針對此前張嚴琪離職的傳聞，戴威在郵件中表示，張嚴琪將繼續擔任ofo的COO。
有業內人士分析，今日ofo方面表示“為海外用戶提供差異化的產品和服務”，或與之前媒體報道的“ofo將在美國推出共享電動自行車與電動滑板車業務”相關。
據瞭解，今年共享單車在國外也火了起來，除了同樣進軍海外市場的摩拜外，共享出行的巨頭Uber和Lyft也陸續通過併購進入這個賽道。6月份，Uber宣佈在北美及歐洲推出電動自行車共享服務。近半年，海外市場除了共享單車業務外，共享滑板業務、共享電動自行車也相當火熱。
值得關注的是，摩拜單車在昨日正式發佈了混合動力型單車“摩拜助力車”。據瞭解，國內多數一線城市（北京、上海、深圳、成都、南京、天津、西安等），以及部分二三線城市（桂林、合肥等），均不允許投放共享型電動自行車。有業內人士分析，摩拜助力車預期收費會更高，在不允許投放一線城市的情況下，相較國內二三線城市，摩拜的主要目標將指向海外市場。這也意味著，ofo在海外市場將可能迎來新業務競爭。
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