博鰲，一個隸屬於我國海南省瓊海市的城鎮，原本算是960萬平方公里的華夏大地當中非常普通的城鎮，卻因為“論壇”兩字變得舉世矚目。自從2001年正式成立“博鰲論壇”之後，這個小城鎮就變得不再平凡，充滿了“傳奇”性色彩，成為了25個亞洲國家與澳大利亞每年都會關注的重點所在。就在今年的4月8日，2018博鰲論壇正式召開，本屆論壇的主題為“開放創新的亞洲，繁榮發展的世界”，這個主題為整個亞洲的發展提出了新的課題，也讓廣大正在高速發展當中的亞洲國家感受到了新時代的召喚，也看到了難能可貴的發展契機。
2018博鰲亞洲論壇是今年我國四大主場外交的開篇之作。眾所周知，我們偉大的祖國在當今世界的大格局當中扮演著至關重要的角色，對於整個亞洲的發展更是起到了無可取代的決定性作用。在新時代全面發展的大環境下，中國堅持改革開放、持續發展的方針而不動搖，在經濟、科學、文化等領域都取得了舉世矚目的成就，其中中國的很多民族企業就在這樣的時代背景下紛紛取得了不可小覷的成就，汽車行業亦是如此，其中中國品牌的巨頭——廣汽傳祺就是這麼一個大有所為的汽車品牌。
正所謂時勢造英雄，廣汽傳祺之所以能取得如此令人矚目的成就，在競爭激烈的汽車市場中佔據了很大比重的市場份額，關鍵還是在於旗下車型充分響應時代所需，本身過硬的品質受到了廣大消費者的認可，傳祺品牌本身的營銷戰略也取得了很大成功。比如明星車型GS4，每個月都能在SUV銷量排行榜當中名列前茅，尤其是在剛剛過去三月份，GS4以3.44萬輛的成績勇奪SUV銷量排行榜的季軍，僅次於哈弗H6與寶駿510，更是將途觀等合資品牌車型甩在了身後。
當然，除了銷量喜人的GS4，傳祺旗下的其他車型同樣亮點頗多，比如“大塊頭”GS8同樣受到了市場的高度認可，2017全年銷售102214輛，同比增長1034.95%。這個成績超過了這個級別的傳統明星車型漢蘭達。再比如傳祺GA8，這是一款廣汽傳祺自主研發製造的C級商務轎車，除了具備寬敞舒適的空間和充沛的動力等商務轎車本就應該具備的優點，這款車還在中國汽車技術研究中心發佈的C-NCAP碰撞安全性能測試成績中獲得了最高級別的五星評價。
當然，即便是需求量相對不大的商務轎車領域，這個市場還是呈現出多元化的發展，進口品牌也是不勝枚舉。那麼相對於傳統的進口豪華商務轎車，GA8又有著怎樣的競爭優勢呢？
1.相對親民的售價
再怎麼不缺錢的消費者也不會心甘情願地去花冤枉錢，性價比的問題始終都是汽車市場繞不開的話題，如果品質所差無幾，那麼消費者當然更願意選擇價位相對更低的車型，豪華車市場同樣如此，這也就是為什麼很多傳統的進口豪華品牌紛紛選擇國產的原因，因為這樣可以降低成本，繼而以相對更低的價格推出新車，從而進一步搶佔更多的市場份額。而傳祺GA8本身就出自中國品牌，指導售價14.98—25.98萬元，相對BBA等豪華品牌，這個價位的親民程度可不是一星半點，自然也就具備了更強的市場競爭力。
2.豐富實用的配置
如果說降低售價的代價是減少配置，那這就有些得不償失了，這也不是中國品牌的風格。眾所周知，早期的國產車型有很多就是靠堆積配置來搏眼球的，這樣的發展套路在一定程度上也確實獲得了成功。傳祺GA8同樣也是一款配置豐富的車型，剛才說到這款車在C-NCAP碰撞安全性能測試中獲得了五星評價，這就說明其安全性確實足夠令人滿意。此外，豐富使用的安全配置也是亮點所在，GA8全系標配博世9.1ESP系統，並且配備了自適應巡航、前碰撞預警、主動剎車輔助、車道偏離預警以及併線輔助等配置，為安全行車保駕護航。
3.豪華舒適的內部乘坐空間
其實這個亮點是該級別商務轎車都會具備的優點，不過建立在GA8相對親民的售價基礎上，這個亮點就顯得難能可貴了。除了寬敞的乘坐空間，內飾的用料也頗為考究：高山花梨木嵌鍍鉻飾件、三段蝴蝶式包覆頭枕、菱形絎縫真皮包覆門飾板以及Nappa真皮座椅都讓這款車的內飾增色不少，在保證了舒適性的基礎上也進一步提升了車內的豪華感。
也正因為有如此之多的亮點，這款車才能堪稱優秀，並且還出現在了兩會期間。能夠在諸多重要場合現身，也證明了這款車擁有足夠優質的品質。隨著中國品牌的不斷髮展，中國製造的車型已經獲得了前所未有的傲人成績，傳祺正在用自己不斷進取的拼搏精神書寫著博鰲式的“傳奇”。
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