“复兴号”动车组列车来到成都后，对成都的影响有多大？

从成都到北京最短时间需要7-8个小时，虽然成都到西安时速为250km/h，但是过了西安上郑州可以达到350km/h，改变了以前去北京需要20多个小时的快车速度。“复兴号”踏上西部的城市便一发不可收拾，比如重庆等城市也开通了“复兴号”，成都也有到东部城市的高速动车组（上海、青岛等城市），东西部在高铁上逐渐缩小差距，不仅是时间上的，也是空间上的，也让东西部城市共享国家成果，意义重大。

下面说说“复兴号”的特点:

1、“寿命”更长！“复兴号”的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。

2、“身材”更好！采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。
图片来源网络 车厢二等座

3、“容量”更大！降噪阻力小，座位间距更宽敞。

4、舒适度更高！减小乘客过隧道的耳膜震动，可根据旅客需求提供不同的光线环境，车厢内实现了WiFi全覆盖，同时充电插座一应俱全。
图片来源网络 智能化复兴号

5、“警惕性”更高！“复兴号”设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统。

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动车，这些年来可以说是很大程度上影响了我们的出行方式，而最具体的表现之一便是人们对于出行方式的选择，越来越多的人选择动车和高铁，而放弃飞机，放弃火车，放弃大巴车，纷纷开始选择动车和高铁，而人们对高铁和动车不断上涨的需求也刺激到了高铁和动车的制造，不断的增加，而在一些人口较多的城市，这种对高铁和动车的需求量也是更加的巨大，而在这些城市之中，成都便是其中的一个城市，而成都这个城市，作为我国中西部地区的一个中心城市，一个重点发展的城市，其人流量是十分的巨大的，人们对动车的需求量也是十分的巨大的，也正是因为这样，成都的动车班次是十分的多的，同时为了满足人们的需求，复兴号”动车组列车也来到成都了，复兴号”动车组列车来到成都之后，对成都的影响还是比较大的，进一步的加速了成都的人流量，让更多的人来到了成都，能够更好的促进成都各行各业的发展。

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在西成段作用不大，因为西成客专限速250公里每小时，这样的速度对于普通的和谐号动车组而言完全可以胜任。

但向北过了西安之后，如果继续向华东或华北行驶，那么复兴号的速度优势就可以发挥出来了，因为这些地段的高速铁路限速350公里每小时。

但复兴号象征意义仍然很大，毕竟这是寄予厚望的中国标准下制造出来的新型动车，代表了当前中国制造、中国创造的水平。

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“复兴号”动车是现在我们国家地面上最快的交通工具，至从成都有了复兴号动车组大大的缩短了成都到达全国各地的时间，拉进了成都到全国大部分地区的距离，大大的增加了成都市民出行方便，当然，同时也带动了成都高新技术产业、经济的发展和旅游业等各方面的发展。其中第一个方面就是带动了成都高新技术产业的发展。复兴号是由中国铁路总公司牵头组织研制，具有完全自主知识产权，到达了世界先进水平的中国标准动车组，因此这样高科技的科学技术注入了成都也给成都的高新技术带来了新的发展空间。从而鼓励了成都高新技术产业的发展。“复兴号”动车组发展同时也带动了成都经济的发展，因为一个地区的发展肯定避免不了这个地方的交通。我们试想一下，如果一个地方的交通系统非常发达的话，那么这个地方的发展肯定不会差，这个动车组的注入成都，连接全国的大部分地区，真正的带动了成都各方面的发展，因为可以使其他地方的人更快、更便利的到达成都，所以说“复兴号”给成都带的是十足的发展机遇。

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复兴号的使用拉近了成都为首的四川高铁沿线城市与华北华南华东省会和一二线城市的联系，更为便捷的交通有利于来成旅游经商工作的人。

四川有动车高铁的同时，蓉欧班列将西部地区货物运到了亚洲其他地区、欧洲。

或许京郑西成线、成渝贵广港线、蓉武南沪线成为价值最大的路线

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理性分析的话影响不大，目前只有一对列车采用复兴号，即北京局石家庄段担当的北京-成都的G89/G90,每天6:53从北京西站出发，14:41到达成都东站，20分钟后从成都东站出发返回北京，22:48到达北京西站。希望复兴号能够增加车次，在成渝高铁上跑起来👍

關鍵字: 复兴号 成都 交通