一
汽車行業，終於迎來攪局者！
不是別人，他的名字叫李彥宏！
自動駕駛級別達到驚人的L4。L4是什麼概念？一般無需人類干預，只要有地圖的地方，就能無人駕駛。
而且，這還是全！球！首！款！
AI時代，終於要到來了！司機們是時候找個安靜的地方，重新規劃下一下職業人生了。而更多的人，也要開始思考自己在人工智能世界的未來！
二
就像今天，我們回想起1908年10月1日，亨利·福特推出後來舉世聞名的T型 車，一舉開創了汽車時代和福特公司的新紀元那樣。
正大規模量產的無人巴士
是的，就是這輛頭頂搭載激光雷達，卻沒有方向盤、油門、剎車踏板，充電2小時，續航百公里的汽車。
然而，醜小鴨們終將變成天鵝，就像一開始醜醜的福特T行車最終成為現代大工業體系最偉大的開拓者一樣。
今後，誰掌握了無人駕駛技術並率先將之商用，誰就將佔領整個汽車產業和出行產業的制高點，成為智能汽車時代的蘋果公司！說起阿波龍的發展，李彥宏胸有成竹：
阿波龍將首先在廠區、園區內和一些有限制的場景使用。接下來會在北京、雄安、平潭、深圳、碧桂園和日本東京將開啟商業化運營。
下一步，阿波龍會跟軟銀合作，於今年年底，在日本東京的核電站區域和老年人社區開啟商業化運營，這也是中國AI的對外出口。
阿波龍
怪不得李彥宏如此從容淡定，因為他已經敏銳地洞察到了未來：今天，汽車正處於變革前夜。隨著阿波龍等無人車的量產，Apollo正在成為世界上最強大的自動駕駛生態。
三
NO！
祝福中國企業！祝福中國！
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