今年4月1號，常州地鐵2號線首臺盾構機從青楓公園站始發，向海棠路站掘進，經過90多天的緊張作業，目前這一區間實現了左線隧道貫通。
青楓公園站至海棠路站區間的左線隧道，全長653米，共546環。施工單位介紹，這一區間的地質條件較為特殊，為全斷面粉砂層，如果控制不好，極易造成地面沉降，甚至引起周邊路面塌陷。
在掘進過程中，盾構機還穿越了海石口河以及常立橋，其中常立橋距離海棠路站的盾構接收井只有20米左右，施工單位採取多種措施，避免了河水倒灌基坑等風險的發生。
目前，施工人員正在進行盾構機的拆除轉場工作。
據悉，這一區間隧道的右線也正在掘進，將在本月底實現貫通。
此外，地鐵2號線的青洋路站至紫雲站區間，以及丁塘河公園站至潞城站區間共計4臺盾構機，也都在雙線掘進中。
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