曾聽住大房子的人說，房間太多真煩神，打掃衛生太費事了，寧願住小房子，又曾聽住小房子的人說，房子太小了，必須要置換一下。筆者認為，後者以小換大應是主流，主要有如下兩個原因：
一是孩子越來越大，需要獨立的房間。作為剛需，購買首套房由於資金方面原因，往往購置面積較小。孩子小的時候還可以與父母共住一個房間，一般孩子5歲以後需要獨立房間睡覺。三口小家加之父母則需要至少三室房子。其實，這類人群仍可稱為剛需，我們稱作“剛改”。
二是經濟條件改善。隨著人們收入的大幅提高，有錢人越來越多。從前段時間深圳、杭州、上海、南京等城市搶購豪宅可以看出，這類人群己不缺房子，他們需要好房子用於自住，這類小區的房子往往總價高，富人圈更是身份地位的象徵，買這類房子也是對外形象的展示。
當然最近也出現了特殊原因，因為限價導致的一二手房價倒掛，有的甚至有30-50%的價差，被搖中一套房少則賺幾十萬，多則賺幾百萬。這裡面的購房者不少並不是改善需求，純是套取差價獲利。不能說這種行為不對，畢竟人家也未違反相關法律法規。
購買改善房的注意事項：
1.選擇品牌開發商。一方面，大開發商有溢價優勢，在一個區域往住作為標杆定價，即使二手房，品牌開發商開發的小區若價格上不去，其他小區也只能按兵不動；另一方面，品牌開發商房屋質量相對較好，設計相對合理，居住舒適度較高，這也是品牌開發商價高的原因。
2.選擇“三有”小區或樓盤。與之相對的是“三無”小區，即無配套、無學區、無好物業。許多改善居民之所以要離開初次置業的小區，往往就是因為小區物業差，甚至無物業，部分也因為孩子上學原因。有資金實力的家庭肯定選擇地段好的“三有”小區或樓盤。次之，至少也要具備“二有”。
3.看車位配比。車位對一個小區來講確實太重要了，可以預見，未來管理嚴格大城市的車位價格會越來越高。之所以出現這種情況，是因為現有的車位已不能滿足日益增長的車子需要。即使現在新建小區的車位一般按1:1.1配備，但很多家庭不止一輛車，也有很多車位不能作為固定車位。所以，改善換房，要考慮同時能購買產權車位的小區。
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