中型SUV的王者!這款車憑什麼征服那麼多消費者?

隨著政策的開放、消費者的剛需以及生活結構的改變,讓大7座中型SUV成為了國內汽車市場的寵兒。其憑藉著出色的空間表現、超強的實用性以及對不同地形的適應能力,得到了很多消費者的青睞。

中型SUV的王者!這款車憑什麼征服那麼多消費者?

而提到大7座中型SUV,自然不得不提到自主中型SUV的王者——廣汽傳祺GS8。在這款車推出之前,市場上已經有一些自主的中型SUV,但卻未能滿足消費者的需求,也難以得到消費者的認可。而傳祺GS8的到來,通過高顏值且極具辨識度的外觀造型,成功吸引了消費者。在消費者的進一步瞭解下,其出色的產品力也展露無遺。這樣一款各方面都表現優異的車型,獲得給力的市場表現自然再正常不過,那麼傳祺GS8是憑藉怎樣給力的產品力征服消費者的呢?

高顏,形神皆動人

中型SUV的王者!這款車憑什麼征服那麼多消費者?

在這個顏值即正義的時代,如果你只有宋玉的才情或是曹子建的才華,無潘安之貌,想必也較難讓人親近,而當下的汽車界亦是如此。縱使有著超越同級的產品力,但如若外觀造型難被消費者接受,自然難有給力的市場表現。而傳祺GS8在上市之初便憑藉著自身的高顏值,成功吸引了消費者。精純簡潔的全新凌雲翼家族形象,搭配首創的縱向矩陣式全LED大燈,讓傳祺GS8有著非常高的辨識度。而同級獨有的隧道式雙U型LED組合尾燈的加入,讓整體更具空間感、立體感,也帶了極強的視覺衝擊。

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出色的車燈設計讓傳祺GS8成功“捕獲”消費者的心,而出色的造型設計,更顯其過人智慧。傳祺GS8全車超37處空氣動力學設計,如空氣導流D柱、側面導流線條等,減少了氣流的影響,造就其0.34超低的風阻。要知道就連保時捷,旗下的大型SUV風阻係數也不過0.36,可見傳祺GS8還是非常貼合空氣空氣動力學的。傳祺GS8通過其獨特的設計以及近乎完美的造型,鑄就自身的高顏值。

高品質,締造舒適

當然在這個高要求的時代,除了有潘安之貌是遠遠不夠的,宋玉的才情同樣是這個時代所看重的。而傳祺GS8上的“情”又體現在哪呢?在筆者看來更多的是通過自身的高品質,為消費者締造舒適的車內空間與乘坐體驗,來表達GS8對消費者關懷備至之情。

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以淺米色為基調,搭配貫穿駕駛艙的珍貴黃花梨木紋石板及金色飾條的內飾設計,既展現了豪華,又不失溫馨。坐進車內,能夠充分感受到自然與現代相融合的和諧氣息,讓人身心舒適。

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車上領先的智能科技同樣帶來舒暢的用車體驗,來自頂級製造商哈曼提供的同級最大、分辨率最高,且最大支持5點觸控的10英寸全綵液晶中控大屏,可視角度高達178度。同級獨有的炫酷三屏智聯,能夠輕鬆實現中控大屏與智能手機連接,同時導航和影音娛樂也可在液晶屏上顯示,帶來三屏的互聯的智能樂趣,讓使用者能便捷地操作。

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當然作為一款中型SUV,2800mm的超長軸距讓傳祺GS8在空間方面的表現同樣值得肯定。2+3+2佈局的多變座椅組合,能夠滿足大多數家庭的需求,提供高品質的出行體驗。擁有EZ-entry功能的第二排座椅,不僅能傾斜還可移動,能在第三排不坐人的情況下,給第二排帶來更為寬闊的空間感受;也能在遇到第三排需要坐人的時候,讓第三排擁有合適的空間,提升乘坐的舒適性。出行自然少不了帶行李,在第三排完全放平的情況下,後備箱的空間能達到880L,放下幾個旅行箱完全不是問題。

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而想要舒適的車內乘坐空間,自然少不了出色的NVH。在這一點上傳祺GS8依舊出色。首先是在發動機上的升級,全新一代的2.0T發動機經過強化的缸體以及採用靜音鏈條和高精度曲軸,合力讓這臺發動機在怠速時能將噪音控制在62dB以下。此外,多達16處採用空腔阻隔技術,這些零部件和設計起到了非常好的緩衝和吸收噪音、震動的作用,完美地將發動機的噪音隔絕在車身部分,不會進入車內。

當然這樣還不止,傳祺GS8還在大量的車身連接處採用軟連接,如前後懸架均採用橡膠襯套連接,最大程度的減少車內的噪音。可以說傳祺GS8通過對發動機、懸架等部件的細膩處理,最大程度地給車內帶來一個靜謐的環境,讓駕乘者完全不會被噪音所擾。

四驅加持,征服遠方

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當下的時代,行走遠方的成本遠低於古代,但若沒有如曹子建般過人的才智,自然會面對更多的磕磕碰碰。對汽車來說,就體現在其征服遠方的能力,傳祺GS8便是這樣一款有著強勁動力以及強悍四驅能力的SUV。

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傳祺GS8搭載了傳祺第二代2.0T發動機,匹配全新愛信6速手自一體變速箱,最大扭矩320N·m,最大功率148KW。成熟的動力組合,動力強勁,遊刃有餘,而應用了極速換擋技術的全新愛信6AT變速箱的平順性也非常出色,能夠帶來輕快順暢的駕駛體驗。

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想要征服遠方,除了強勁的動力自然是不夠,傳祺GS8搭載的第二代i-4WD智能四驅系統,讓這一切都變得輕而易舉。來自博格華納的智能式四驅扭矩管理器,在0.2S內可實現向後橋進行扭矩分配,且與整車ESP、ABS等系統實現即時通訊,讓車輛能夠根據路況進行精準的扭矩分配。此外,有著領先同級的沙地、雪地等6種駕駛模式,讓傳祺GS8擁有應對各種路況的能力,讓你離遠方更近。

當然傳祺GS8的超高安全性同樣值得一說,在2017年第二批碰撞測試中,以57.7分的出色成績獲得五星安全評價。要知道這個成績已經超過超過業內大佬漢蘭達、銳界和哈弗H7等同級別車型,可見其安全性還是非常值得肯定的。

總結

正是因為傳祺GS8有著極具辨識度的外觀、寬大的空間以及出色的駕乘體驗,才讓其一躍成為自主大7座中型SUV的王者。售價在16.38-25.98萬的傳祺GS8,一舉打破20萬元中國品牌價格天花板的自主車型,月均銷量突破1萬輛,目前已經銷售超10萬輛,傳祺GS8的熱銷大家有目共睹,如果你還沒被他征服,那不妨去試一試。


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