朋友的11年現代伊蘭特悅動,真是不到最後不罷休

朋友是一家修車鋪的老闆,自己也有兩輛大車,應該算是一個小車老闆,今天去他廠子找他玩,聊到了他的車,他說他的車是2011年的,如今已經七年了,跑了十二萬公里了,上回保養讓師傅看了一下,師傅說啥也不用換,他很很是得意。後來我在網上查了一下,現代的車口碑還是比較好的。

朋友的11年現代伊蘭特悅動,真是不到最後不罷休

車的整體還是比較新的

北京現代新伊蘭特悅動是韓系車型中比較耀眼的一款A級車,在經過外觀和內飾的全面改觀後,悅動在內飾的配置,做工以及性能上都有明顯提升,成為韓系車中熱銷的車型。內飾方面,經全面改進的中控臺上下雙色紋路面板過度自然,按鍵集中、佈置合理,再配以藍色背光顯示屏,使整體光線柔和清晰、一目瞭然。

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發動機艙也還算整潔畢竟沒有大修過

車輛的發動機艙和外觀比起來已經算是老舊了,但是可以看出沒有大修的痕跡,他平時對車也是比較愛惜的。

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唯一的不足就是提速不夠快

唯一的不足就是提速慢,不適合激烈運動,車子也還算比較省油。

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內飾也是潔淨如新

後排就不拍了,因為常年和油汙打交道,後排放的都是他的工作服,確實挺亂的。

寬裕的車內空間是悅動的一大優勢;時尚大氣的外觀也讓它受到了很多消費者的歡迎;價格相對來說也較實惠;但動力及變速箱匹配較差,起步及提速較肉;操控一般,懸掛較硬,乘坐舒適性差;油耗高;小毛病多,異響問題是網友反映最為普遍的;此外,胎噪大,新車異味大、車漆薄等問題也不少。


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