在我們的日常生活中，雖然說豪車不常見，比如說勞斯萊斯賓利等車型。但是我們時常還是能夠看得到這些車型的。而作為賽車中的霸主方程式賽車。其價值不知道比常見的跑車要高出多少。所以說在路上看見方程式賽車是不可能的。因為是參加比賽，城市賽車也是由貨車託運到賽場之內，在國內道路上是並不允許方程式賽車所行駛。
上個禮拜閒來無事，去釣魚的時候，在鄉間偶遇4輛售價5萬的F1賽車，現狀讓人不忍直視，卻有這種用途。這些車就這樣停在露天的場所，可以說隨著風吹日曬，對車輛的損害還是非常大的。這瞬間就引起了我的好奇心。
正好有一個看車庫的老大爺坐在旁邊，我就和他聊了起來。原來這些車是老闆以5萬元一臺的價格從外地收購回來。放在這裡是因為暫時性沒有買主。只能夠讓其接受風吹日曬。這些方程式賽車雖然說已經是退役的賽車，但是對於有收藏愛好的人來說，這還是一件不可多得的寶貝。當有人來購買的時候，即可以成本價的三倍到五倍賣出去。
原來還有這種操作。從圖片中我們可以看出，其輪胎和車輛的配件全部都在上面。看著這些曾經在賽道上馳騁的猛獸。現在只不過是默默的停在這裡，忍受歲月的摧殘，上面已經落上了厚厚的一層灰。可以說讓人唏噓不已。
，f1方程式賽車騎起源於1894年。剛開始的時候，對車型並沒有具體的要求，只要車子可以行駛就可以去參賽。還後來漸漸發現，不同的車型其性能並不相同不可以在一起比賽，所以在1904年時國際汽車運動聯合會成立。對可以參加比賽的車型做了具體的分析和規定。
比如說對車型的重量和油耗、汽缸數都有明確的規定。經過將近50年的，更新換代，在1950年時才開始真正的一級方程式賽車。並且規定只有達到以下標準的車型的車輛才可以參加。
最高轉速必須達到19000轉每分鐘以上、最大輸出功率超過900匹馬力、其汽車最高行駛速度可以達到330公里、即使是平均行駛速度也要達到240公里每小時，從0到百米加速在三秒內的車型才有資格參加比賽。
正是由於這項規定的實施，才淘汰了那麼多不具備比賽資格的車型。所以說能夠參加方程式賽車的車都是豪車中的勞斯萊斯中的勞斯萊斯。但是誰又能夠想得到，曾經不可一世的方程式賽車，現在卻靜靜地躺在鄉村的一個角落裡，接受歲月的摧殘。真是讓人唏噓不已。
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