他好鬥，樂於競賽，被許多人稱為“異類”，經過十幾次創業失利後，“八年抗戰”的美團總算要上市了，關於王興來說，這是一次新的開端。
“我做美團現已 8 年多了，超過了從 1937 年盧溝橋事故算起的八年抗戰；我回國開端創業現已 14 年多了，超過了從 1931 年九一八事故算起的十四年抗戰。卻好像只是一眨眼。”
在本年 1 月 3 日，王興這樣總結自己曩昔十幾年的創業經歷。而伴隨著美團在港提交 IPO 招股書，王興和美團的“八年抗戰”迎來曙光。
6 月 25 日，美團點評在港交所網站發佈招股書，正式發動赴港上市之路。彭博之前徵引音訊人士稱，美團點評此次上市的方針募資金額為 60 億美元，公司估值約為 600 億美元。
在這十幾年的創業生計裡，王興一貫被人們稱為“異類”，他自傲、野心十足、好鬥，並不那麼受歡迎。
十幾年來，王興創業失利數次，信息同享網站飯否網曾是他失利的項目之一，但他卻執著地在飯否上更新狀況，從 2007 年至今，王興發了 12000 多條飯否音訊。6 月 23 日，遞送招股書前夕，王興在飯否上寫了這樣一首小詩：
everyone is a sailor
voyaging in twin oceans
one is the world
the other is his heart.
他不容易認輸，美團開展至今，經歷過“百團大戰”的劇烈競賽，也在和鉅子博弈中與阿里交惡。
王興並不畏懼鉅子，這幾年，美團拓寬自己的鴻溝，觸碰了幾個鉅子的奶酪，但王興挑選正面迎戰。 “當美團越出業界公認的鴻溝時，許多人以為他在冒險，但實情是他只是在做自己。你怎麼可能要求一個探索者留在鴻溝之內呢？” 美團高檔副總裁王慧文曾如此點評王興。
王慧文曾說王興一般把人分成四種：探索者（體驗），達成者（要贏），破壞人（壞蛋）和社交人（玩樂）。而王興自認是一個探索者，他寧可明明白白地輸，也不肯稀裡糊塗地贏。
一、探索者
“九敗一勝”曾是外界給予王興的標籤，正如標籤所說，王興是一個屢敗屢戰的創業者。
從 2004 年創建“多多友”開端，到後來的校內網、飯否網、海內網，曩昔的十幾年王興創業的項目不下十幾個，但大多都以失利告終，直到美團的誕生。
2010 年，模仿美國團購網站 Gruopon，王興將團購形式帶入了國內，興辦美團網。王興曾用物理專業名詞解說美團即將做的工作：正如光既是動搖又是粒子，團購將營銷和出售結合在了一同。他稱團購是人類有史以來最美好的商業形式之一。
與之前王興興辦的公司只是面對C端用戶不同，美團從誕生之日起就牽扯到線下數千萬商戶，關於王興來說這是巨大的應戰。在此之前，王興幾乎沒有在線下運營的經歷，僅有觸摸過線下的，是在校內網期間安排過 300 多個學校推行大使，但這和美團的運營管理形式完全不同。
更讓王興頭疼的是，美團成立後競賽者便蜂擁而至。據瞭解，在美團網創建的 2010 年，最張狂的時分一個月新增了 50 多家團購網站。
拉手、糯米等多家團購都先於美團拿到融資。2010 年 6 月，拉手網上線僅 3 月，即宣告完結累計金額達 500 萬美元的A輪三筆融資，美團面臨了自己上線以來榜首次“至暗時刻”。
2011 年，拉手、糯米、窩窩團等在融資後張狂擴張，各大城市的公交、地鐵、電梯間填滿了團購網站的廣告。競賽進入白熱化，不少美團職工在那個時刻段被挖角。
王興後來回憶，其時美團 10 個出售有 4 個去了人人網旗下的糯米糰，脫離的出售還帶走了美團跟萬達談好的單子。糯米糰運用人人網首頁的廣告方位，榜首單就賣了 15 萬份電影票，而其時美團每單出售最高紀錄才幾千份。
“那是一段非常壓抑的日子”王興說，“出售們每天都在樓道里大把大把地抽菸，抽完煙就出去談商家。” 面對著這樣慘烈的競賽，“好鬥”的王興卻可貴的堅持了抑制。 與競賽對手張狂補助，砸錢做廣告比較，美團一開端並沒有涉足什物團購，沒有砸線打廣告，也沒有采取城市代理商協作的形式快速擴張，而是靜心做 IT 後臺，較早發力移動端，加快商家供應，並用科學的辦法精細地核算每一筆投入產出，在競賽劇烈的 2012 年，美團乃至一個新城市都沒有進入。
關於這樣的決議計劃，王興對團隊解說，同行張狂砸廣告是在啟迪消費者對團購職業的認知，美團的每一分錢都要花在刀刃上，必須在離消費者最近的這步直接轉換成購買，後來的事實也證明王興的判別是正確的。
在 2012 年 O2O 泡沫最為嚴峻的時期，王興的“抑制”讓美團活了下來，在後來的“百團大戰”中，美團一貫具有著健康的現金流。 其時，誇張融資金額成為了一種遍及的競賽手段，窩窩團在 2011 年宣告完結 2 億美元融資，後來被證明融資金額誇張四倍。王興在美團第二輪融資現場直接曬出了賬戶中 6192.2122 萬美元的餘額，並痛斥職業的浮躁。“效果立竿見影，出售出去拉單時，美團的協作夥伴信賴程度顯著變高。”王慧文後來回憶說。
據我國電子商務研究中心監測數據顯現，2013 年美團網全年買賣額打破 160 億元，商場比例超 50%。 2015 年 10 月，美團網與群眾點評宣告兼併，成立新美大集團，國內 O2O 商場的混戰告一段落，美團成為 O2O 範疇的老大哥。
後來承受媒體採訪時，王興談起當年那段“百團大戰”經歷，“創業失利有兩種，一種是錢花完了，另一種是沒信心了，信心能夠自我完結，錢還是要在需求時有足夠花的錢。”經歷過多次創業後，王興關於本錢的情緒變得老練許多。
二、無鴻溝者
王興曾說世界大戰其實就打過一次，榜首次世界大戰是上半場，第二次世界大戰是下半場。王興看互聯網職業也是相同，從提出互聯網下半場的概念開端，他就一貫在說競賽沒有終局。
美團從創建至今，從未停止擴張的腳步，並引起新的競賽。 在 2015 年兼併群眾點評後的三年，美團的擴張好像變得愈加急進，現在的美團現已從七年前的團購網站，成為了調集了餐飲、電影票、遊覽、到店歸納、出行和新零售等事務的超級渠道，為此許多人表明看不明白美團想做什麼，但王興對此並不介懷。
“巴菲特和芒格素以鴻溝感和抑制著稱。其實，他們歷來沒說過伯克希爾投什麼職業不投什麼職業，他們劃出的鴻溝是‘懂’和‘不明白’”，王興在自己的飯否上這樣表明，弦外之音是，只要“不明白”的範疇才不會去觸及，現在觸及的範疇都是他“懂”的。
秉承著這樣的理念，在曩昔 3 年中，王興和他的美團各種試水新事務，為此樹敵許多。
滴滴就是其間之一。
2017 年 2 月，美團打車在南京首先上線，這讓滴滴的創始人程維較為震動。程維在承受《財經》雜誌專訪時說，“我和王興知道很早，私人聯繫不錯。美團上線打車產品的那一天我和他還在一同吃飯，我其時並不知道他在做這個工作，他也隻字未提。吃完飯我看新聞才知道了這件事。”
2017 年 12 月 28 日，美團在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門 7 個城市的美團 APP 上線打車入口，發動“美團打車用戶報名”活動。2018 年 3 月 21 日，美團打車正式登陸上海，在之後的日子裡，美團打車敏捷地搶佔本來歸於滴滴的網約車商場比例。
為此，被激怒的滴滴也緊迫上馬滴滴外賣事務，爭奪美團商場，程維和王興這對舊日老友，就這樣成為競賽對手，而在之後美團收買摩拜單車後，兩邊聯繫愈加嚴重。 在許多人看來，是王興先在背面捅了好朋友程維一刀，但王興以為，美團做打車理所應當，“戰略上的事務判別，是 What（做什麼）和 How（怎麼做）的問題。What 就是要看公司的任務，Eat Better，Live Better。從客戶的需求動身，但凡跟吃和日子相關的工作，咱們都應該考慮參加”，王興在承受媒體採訪時說。
與程維相同“憤怒”的還有攜程董事長梁建章。
在上一年 4 月份，美團上線榛果民宿及美團遊覽 App 對攜程構成直接要挾，為此梁建章曾公開批評美團，稱“企業要專業化而不是多元化”。
王興則說“太多人重視鴻溝，而不重視中心，不要總是期望一家獨大，也不要期望完畢戰役，所有人都要承受競合才是新常態。“
在轎車之家創始人兼 CEO 李想看來，“專心而不要專注這是王興所說的。專注就是隻幹一件事，許多時分是一種躲避。今天這個年代，許多時分是用戶需求你做什麼，就得去做，而不只是幹自己喜愛的那件事。”
對此王慧文在承受媒體採訪時打了一個比方：“對人和企業來說，萬有引力即是其間心才能，其事務終究一定有鴻溝，但大部分人過錯估量了自己的鴻溝，自動拋棄了人生可能性，實在的鴻溝可能比自己幻想的大許多。王興說，終究美團會有鴻溝，但別先自己假定鴻溝，得去試。”
美團點評的鴻溝擴張，得到了不少人的認同，今天本錢創始人、總裁徐新在承受我國企業家採訪時稱，只要什麼都做，才能把用戶的時刻耗光並養成運用習慣，不然未被滿足的商場就會被他人拿走，乃至腐蝕企業其他板塊的事務。 2012 年 7 月，今天本錢就出資了群眾點評，在 2016 年 1 月美團點評兼併後的榜首次融資時，徐新又一次挑選重倉美團，2017 年 10 月，美團完結新一輪 40 億美金融資，今天本錢持續跟進。
在徐新看來，她看好美團兩點，一是王興這個人，二是美團所做的超級渠道，“不設鴻溝的競賽，可能是王興帶領美團墮入山窮水盡的原因，也可能是終究稱雄的原因”，徐新說。
現在，美團還在持續拓寬著事務，據彭博此前報導，美團擔任戰略的高檔副總裁陳少輝稱，美團正在向第三方敞開渠道，並計劃在 2018 年進軍至少 10 個新的筆直範疇，持續自己的無鴻溝戰役。
可想而知，不肯與大佬為伍、不愛與同輩創業者謀和的王興，未來的競賽對手會更多。
三、鉅子博弈下生存
王興帶領美團的這“八年抗戰”，是在與鉅子的博弈中走過來的。 最為典型的事例，是美團與阿里從密切戰友，到終究成為競賽對手。
2011 年，在“百團大戰”最膠著的時刻，阿里巴巴領投了美團B輪 5000 萬美金融資，得益於這次協作，王興還把前阿里巴巴主管 B2B 事務出售的副總裁，阿里巴巴的“中供鐵軍總指揮”幹嘉偉拉到了美團，幹嘉偉帶領美團完結了線下隊伍的快速建造，為之後美團打贏戰役奠定了堅實基礎。
但甜美的協作很快就呈現了裂縫。據挨近兩邊的音訊人士透露，2012 年團購大戰正火熱的時分，阿里曾自動提出能夠將美團事務嫁接到淘寶，根據阿里渠道做團購。阿里的主意是，比較美團，淘寶的流量巨大。
但這明顯這是王興不能承受的。優酷和高德的前車之鑑，王興都看在眼裡。在王興看來，阿里巴巴只是是財務出資，而不是戰略出資者，雖然在某些事務上有協同，但畢竟團購和淘寶電商是兩個不同的生意，事務流程、信息結構和用戶行為都不盡相同。
為了堅持自己關於未來公司的掌控，在很前期，王興就將美團的控制權和股權做了分離，任何出資都不會影響王興對公司的控制權。 遭到回絕的阿里巴巴，隨後挑選與拉手、窩窩團協作，又在 2015 年 6 月重啟新口碑。此外，還以戰略出資的方法多次加碼餓了麼，這是美團點評在外賣範疇的重要對手。 爾後的成果眾所周知，2016 年兼併後的美團點評榜首次融資，出資方中沒有看到阿里的姓名，只要騰訊。據瞭解，阿里對此大為光火。後來阿里逐漸退出了美團點評的部分股權，根據美團提交的招股書顯現，現在阿里巴巴僅持有美團 1.48% 的股份。
與阿里的協作聯繫越來越遠，在競賽層面，美團與阿里的比武卻越來越多。在本年 4 月份阿里以 95 億美金收買餓了麼之後，兩邊在本地效勞上的競賽日益加劇，“口碑+盒馬+餓了麼”被許多媒體解讀為阿里對抗美團的“三駕馬車”。 2017 年上半年，在承受《財經》雜誌專訪時，王興談到美團點評與阿里的聯繫。“美團點評在 2015 年 10 月兼併之後，我專門去拜訪了馬雲和逍遙子（張勇）。我跟阿里說美團點評期望能夠一起得到騰訊和阿里的支撐，但他們說：你完全搞錯了，咱們以為滴滴兼併快的對阿里來說是一個失利的比如，咱們不會讓這種過錯再次發生。”
美團和阿里交惡後，與騰訊越走越近，美團點評兼併後的幾輪融資中，騰訊的影子頻頻呈現。與阿里強勢的協作風格相反，騰訊關於所投企業一貫友愛，尤其是在事務層面很少干與，這是王興比較喜愛的。 本年 4 月，美團收買摩拜，有媒體曝出滴滴也參加了競價，但終究敗給了美團。值得注意的是，騰訊一起是美團和摩拜的最大股東，在美團拿下摩拜的買賣中，馬化騰的人物非常要害，有媒體報導是馬化騰親身出面促成了本次買賣。
燒錢的同享單車關於王興和馬化騰來說是一場持久戰，美團曾經在“百團大戰”的經歷證明，它拿手用精細化運營來控制本錢，這也許是馬化騰支撐美團的原因。
美團的招股書顯現，騰訊現在是美團的最大股東，總持股比例約 20.14%，並具有董事會座位，能夠預見，在未來很長一段時刻內，美團與騰訊都將是緊密的協作夥伴聯繫。
4
搶佔 IPO 窗口期
關於上市，此前王興一貫不是很著急。
上一年 10 月在美團完結 40 億美元融資時，王興表明“如果咱們想上市馬上就能夠上市，但這不是最好的挑選”，然而時刻僅過了半年，這家日子效勞範疇的獨角獸就正式向港交所遞送了上市請求。
是什麼讓王興半年之內改變了對上市的情緒，盈餘壓力和美團在本錢商場的遇阻或許能夠解說這一切。
美團招股書顯現，到 2017 年 12 月 31 日，美團現金及現金等價物及短期出資合計 452 億元人民幣，而美團 2015-2017 年經調整 EBITDA 分別為淨虧本 59 億元、54 億元、29 億元。雖然虧本收窄，但想完結盈餘美團還有很長的路要走。 《財經》雜誌在上一年 11 月份的一則報導中，徵引挨近美團和餓了麼的音訊人士稱，美團外賣每個月大概要燒錢 3 億人民幣。這樣來算，從上一年 5 月至今美團外賣 13 個月的花費摺合 6 億多美元。 出職事務則成了美團燒錢的另一個無底洞。據瞭解，自美團打車事務在南京、上海等地上線後，便實施高額補助方針，燒錢搶商場。
本年 4 月美團還以 37 億美元的總價收買摩拜，其間包含 65% 現金、35% 美團股票、以及承當摩拜 5 億-10 億美元之間的債務。
美團招股書稱，公司在 2018 年 4 月收買的摩拜單車自成立以來已產生虧本，“咱們無法確保摩拜或咱們的全體事務在未來能取得盈餘。”
本錢商場的冷淡是讓美團急於上市的另一大原因。
The Information 曾於本年 6 月初報導稱，王興曾觸摸軟銀尋求新一輪注資，但沒有成功，此前美團還有意從私募基金處以 400 億美元的估值融資 30 億美元。不過美團對此音訊予以否認。
本年，在金融去槓桿不斷推進、商場流動性偏緊之下，一級商場的募資才能正在受到檢測。受此牽連，二級商場的狀況也不那麼達觀。 投中信息研究院供給的數據顯現，2018 年一季度，我國 VC/PE 機構完結徵集的基金共 103 只，同比下降 54.82%；完結規劃 110.3 億美元，同比下降 74.85%。
在投行人士看來，“從港股新經濟公司們一路向南的K線圖，到最近A股剛上市的幾隻獨角獸體現不及預期，再到 CDR 基金雷聲大雨點小，出資者關於新經濟的熱忱，恐怕現已過了最高點。”
這也能解說為何小米和美團等新經濟公司急於在本年扎堆上市。 另一個耐人尋味的音訊來自 IT 時報此前的報導，據瞭解，美團點評 2016 年年頭完結 33 億美元融資後，王興曾承諾 2018 年完結上市，一起確保 IPO 估值不低於 200 億美元。若無法完結，美團點評將賠付此輪出資金額的 120%，也就是近 40 億美元，不過這個音訊並未得到美團官方的證明。
無論如何，伴隨著招股書的提交，走過了“八年抗戰”的王興和美團，總算迎來了一絲曙光。在未來王興和美團將面臨更多本錢商場檢測，王興能否持續堅持“獨立、慎重、勇敢、敏銳”的行事風格，還是在本錢的威脅下蕭規曹隨，這場大考對王興來說，絕不輕鬆。
閱讀更多 猿主Sc 的文章
