每一年高考結束後，不僅意味著一群年輕人即將走進更高等的學府，更代表著一群無所畏懼的愣頭青正準備邁向社會，接受社會大學的洗禮。也正是在這個時候，有不少家庭會給孩子買臺車，更有不少已經打拼了幾年的老愣頭青也存了一小筆錢，正準備買人生第一臺大玩具、第一個小老婆...
對於這樣類型的人，下面有幾個好介紹，如果你是這其中一員的話，不妨看看。
名爵ZS
官方指導價：7.38-11.58萬
優惠幅度：5000-7000
排量：1.5/1.0T
傳動：5MT/4AT/6AT
油耗：6.5-7.5L/100km
自從名爵ZS和名爵6上市後，這個品牌也正式成為了自主陣營裡的一支「突擊隊」，下面就給各位介紹下名爵ZS這款自主小型SUV。
從前臉望去，開眼角大燈配合「魂動式大嘴」，先不說山不山寨，看著還是挺精神的；車身並沒有運用太多的線條設計，簡簡單單的倒是也不錯。相比精神的外觀，內飾就比較缺乏年輕的氣息了，內嵌的中控和動感的三幅方向盤是內飾部分唯二稍微值得提的部分，如果儀表盤能有一個炮筒造型就更好了。
售價畢竟擺在這，所以動力能有多好就別奢望了，這車就是一臺顏值不低的年輕人代步車，要說追求什麼速度與激情的話，這120多匹的最大馬力和非獨立懸掛恐怕不能滿足你們這個願望了。但這車的配置並不低，折扣後七八萬的裸車價能拿到一臺配置不低的車型了，還要啥自行車。
一句話點評：如今20來歲的年輕人已成為購車主力，相信這款價格相宜的名爵ZS也能夠滿足他們對顏值和高性價比的需求。
納智捷 U5
官方指導價：6.98-9.98萬
優惠幅度：12000-15000
排量：1.6
傳動：5MT/CVT
油耗：7.5-9L/100km
納智捷從來都是令二手車商們顫抖的存在，但下面要和大家聊的這款U5我倒覺得它可能是個例外。
這個古靈精怪像某種動物的前臉在看久了後，會感覺玩味兒其實還挺足的。走到側面你會發現，這裡才是大展神通的地方：大燈末端伸出了一條燈帶接上前翼子板的黑色飾條，另類的溜背造型和延伸至尾部的腰線，都透露出這款車的與眾不同。但內飾要給個差評，充滿了濃濃的「硅膠感」，特別是那塊大屏，成像與成色和2010年前流行的「8喇叭山寨機」很相似，唯一有看點的就只有戰鬥機般的儀表盤了。
1.6L自吸發動機配上5速手動或CVT變速箱，作為日常代步來說還是挺舒適的，最起碼CVT不會像優6上面那臺6AT那樣闖擋抖動了，傳動效率低一點又有啥所謂呢？
一句話點評：折扣那麼大，長得也不賴，還有CVT，還求啥？
雪佛蘭 創酷
官方指導價：9.99-14.99萬
優惠幅度：18000-20000
排量：1.4T
傳動：6MT/6AT
油耗：7.5-8L/100km
接下來要說的就是今天給大家介紹的三臺車裡，唯一一臺的合資車，這車咱們並不陌生，叫別克昂科威...阿不不不，雪佛蘭創酷，不過這兩車還真有大關係，他們也就是換了個標而已。
把創酷的顏值放在一眾主流小型SUV裡面來比的話，個人覺得一定會是榜上有名的，至少比翼博這玩意兒協調多了。雪佛蘭的家族前臉放在這個小傢伙身上還挺搭的，有詬病的地方可能就是那個過於樸素的尾部了。內飾就不評價了，這價位的合資車內飾還不如上面兩位有看頭呢。
動力方面是一大看頭，1.4T四缸渦輪增壓發動機能夠輸出143Ps的最大馬力和205N·m的最大扭矩，表現很不錯。油門調校得挺靈活的，駕駛起來很好上手，只是6AT變速箱的匹配性真不咋地，難免會有點令人不適的抖動和遲鈍。所以如果你所在的城市交通狀況不賴的話，建議入手擋車型。
一句話點評：最低配落地10萬都不到，就有合資SUV了，雖然是小型的，但開出去坐著就是比人家高啊。
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