武漢萬通汽車學校
鍍晶從誕生髮展到現在已經經歷了很多年了，隨著廣大車主的認知度的整體提高，鍍晶以往的神秘面紗也逐漸的被揭掉，過去我們可以經常看到“某某什麼米鍍晶”可以挺三年，後來變成堅持兩年，再後來就變成了在堅持鍍晶養護的情況下可以支持15個月的說法，而實際上的鍍晶並不能堅持到15個月。
在實際的用車環境下，雨淋日曬的摧殘、狂風砂石的打磨、頻繁洗車時的破壞，都導致了了鍍晶在實際的用車環境里根本堅持不到一年，更不用說15個月了。如果，您的愛車的用車環境好，天氣適宜，空氣好、無沙塵、少雨、洗車頻率低、停車不暴露在陽光下，這樣的用車環境下的鍍晶則可以輕鬆保持個一兩年毫無問題，可這種條件是不存在的，所以一般的情況下鍍晶最長也就能堅持個8、9、10個月，這幾乎是上限了，超過一年的也不是沒有，但是已經有局部脫落了，所以大部分的鍍晶生命週期在8個月左右，之後繼續鍍吧，鍍晶沒有回頭路，鍍一次就等於鍍一輩子。
我不建議較新的車（半年到一年的車）鍍晶，完全沒必要，鍍晶前要拋光，必然破壞原有的漆面結構，白話講就是先打磨一遍，之後再進行鍍晶，而鍍晶一旦逐漸脫落，您不再繼續鍍晶，那麼漆面的光澤一點都沒有，因為光澤度已經在第一次鍍晶時打磨掉了，所以您不繼續鍍，漆面要多難看有多難看，所以新車不要鍍晶，開幾年漆面不好了，再拋光也不遲對不對呀？而如果是老車，鍍鍍晶我是推薦的，反正老車經過多年的風吹日曬的侵襲，漆面的光亮層早就磨沒了，鍍不鍍晶它都不亮了，這時候就不怕鍍晶的拋光了，反正不鍍晶車也不亮，那就鍍吧，現在也不貴。
綜上所述，鍍晶前一定要考慮好，自己的車該不該鍍晶，新車鍍了就沒回頭路了，再好的鍍晶也挺不過1年，除非您整天停在車庫裡，而國內正常的用車條件下，一般能堅持8個月左右就不錯了。
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