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其實說實話，我們家用轎車選擇自然吸氣發動機，就是為了省心好用，保養費用低等等特點，所以我們自然吸氣的發動機，並沒有必要使用穩定性非常高的全合成機油，當然，我們自身情況不同，對機油的選擇肯定也是不同的

如果說自然吸氣發動機用半合成機油好，還是全合成機油好的話，那麼肯定是全合成機油要好一些，因為全合成機油穩定性更高，抗油泥能力更強，但是我們也要再選擇正確的機油標號的基礎下，選擇全合成機油才算好

什麼才是正確的機油標號？什麼才是最合適我們發動機的機油標號？對於這個問題，我在悟空問答上一直在給大家普及，一直在給大家講解

上圖，我們就能夠明顯的看出來，機油中間的那一組數字指標的意思就是這款在低溫情況下的表現，最後一組數據指標含義也就是這款機油在高溫情況下的表現

中間那組數字的選擇情況

如果我們在比較嚴寒的地方，這時候保證我們機油在低溫的時候有較好的流動性，所以我們可以選擇的機油標號為：5W 或者 0W 的機油

那麼後面那組數字代表的就是我們發動機在高溫情況下的流動性，也就是我們機油的粘度，粘度越高他的高溫性能越好，這是由於它的油膜厚度比較大

講得稍微有些偏題，但是為了給大家分析機油標號的重要性

所以如果我們在選對正確的機油標號時
，那麼我們全合成的優點就完全發揮出來了，全合成機油有更長的換油週期，可以減少我們去找地方換機油的時間，而且全合成機油的穩定性能更強，可以保證我們在發動機高轉速行駛時有良好的潤滑性能，而且全合成發動機添加劑中有較強的抗油泥和積炭的性能等等、

而我們普通的機油添加劑沒有那麼多，由於基礎又比較差，它的穩定性相對也比較差一些，從而也導致了我們普通的半合成機油，礦物質機油的換油週期會稍微短一些，也就是因為它的基礎又比較差，穩定性比較弱的原因

評論我、關注我、汽車故障就問我！

蔡蔡汽車剖析

關於汽車保養問題，也是我們用車最常見的問題，一般來說自然吸氣發動機對機油沒有太高的要求，自然吸氣發動機也不像渦輪那麼小氣，相對來說比較耐用，不容易出現問題，所以我們在保養的時候，自然吸氣發動機通常都使用半合成機油！因為大家都知道成本問題，半合成機油要比全合成便宜一點！另外就是自然吸氣發動機其實也沒必要使用全合成，因為半合成也足夠了！但是你一定要選擇正品機油，現在假貨很多！無論全合成還是半合成都需要選擇正品的機油！這樣才能保護好發動機！

憤怒的改裝車

現在一般主流的機油有三種，一，殼牌

二，嘉實多，三，美孚

如果你是日韓車經常在市區或者經常擁堵的路段跑的話建議用殼牌，因為殼牌的清潔性比較好，因為在市區走的話積碳是比較多得

嘉實多的話功能主要是冷啟動對發動機保護比較好，如果你生活在天氣比較寒冷的話建議用嘉實多，不管嘉實多假的比較多，謹慎購買

美孚的話耐高溫比較好，如果你的車經常長時間駕駛，跑長途，或者經常激烈駕駛，建議美孚

倔強的岳雲鵬

無論是什麼發動機使用全合成機油都是最好的選擇（除轉子發動機外），

售後服務技術總監

之前我也回答過類似於這樣的問題 首先機油分為:礦物質油，半合成機油，全合成機油。

這裡我就不說礦物質油了。全合成機油的使用的溫度更廣，使用周更長，因此能適應更惡劣的車況。所以主要用在渦輪增壓發動機車型上。更換週期為一年或一萬公里。 半合成機油相對全合成機油來說各方面就差一些，一般更換週期為七個月或7000公里。

任何一款發動機都不建議經常更換機油的品牌（比如嘉實多換美孚）和標號（比如5w-30換0w-40），不同品牌機油有它不同的特性，機油標號的選用對發動機來說也很重要，建議按廠家提供的機油標號來選擇。 對於自然吸氣發動機來說用半合成機油已經完全可以滿足需求，當然你如果特別愛護你的愛車，經濟允許的話，也不是不可以用全合成機油的，但是我的真心告訴你有點浪費！

所以對於自然吸氣的發動機來說一般的半合成機油就已經足以滿足日常需求！

謝謝

輕匆-歲月

機油分等級，分工藝~

相對同品牌全合成的高於半合成，SN高於SM高於SL~

相對同品牌，等級越高，效果越好~

當然也有挑油的發動機，個案除外~

關鍵字: 維修 用車 機油