在柔和的日光當中開這一臺能夠隨時接觸到自然空氣的敞篷跑車，再把背景配成是在哪一個海濱公路上，這樣的愜意不僅僅會出現在電影的哪個場景，或是某一臺敞篷跑車的宣傳片段裡，其同樣能夠發生在日常生活當中。
只不過，你可千萬別在某個季風性氣候國家的夏季開一臺敞篷車，因為三秒鐘立刻大雨傾盆足以讓你花上幾千，乃至好幾萬去修整保養一次你的愛車，這種等待敞篷啟閉的過程在有些時候的確會成為車主們的一個煩惱。而我們這裡所要降到的“最快”敞篷跑車，並不是說其速度，說的正是敞篷啟閉所需時間：
BMW寶馬i8 Roadster - 15秒
在這份榜單當中，貴為世界三大豪華汽車品牌的寶馬排在了墊底的位置。寶馬這臺純電動跑車i8的敞篷版本成為了寶馬純電動性能系列當中的巔峰之作，其在敞篷設計上採用了一個可以伴隨車門啟閉的硬頂，可是這個硬頂的回收過程長達15秒，15秒在降雨強度超過 49.9mm（24小時）的大雨當中已經足夠淹沒你的鞋了。
Audi奧迪A5 Cabriolet - 15秒
相比於奔馳、寶馬的Roadster，奧迪的敞篷車至少在國內市場是非常少見的，這與其在造型上的“厚臀”不無關係，而採用雙門四座的奧迪A5敞篷版這一車型的軟頂敞篷收回時間也長達15秒，要完全復位則還需要額外的3秒時間。
Porsche保時捷911 Cabriolet - 15秒
敞篷啟閉這種事不是說品牌或產品定位越高，其所消耗的時間就越短，其實i8與A5的15秒已經不算很長，只不過在這份榜單當中其早早落後。雖然911是保時捷的旗艦級跑車產品，但它的敞篷版摺疊速度也不過比A5快了2秒而已，
Mazda馬自達MX-5 RF - 13秒
好吧，如果小申是一個標題黨的話就應該把馬自達這臺在全球市場都極為受歡迎的敞篷小跑描述為“與保時捷911一樣快的車，只賣20多萬”，在敞篷啟閉速度這件事上，馬自達MX-5 RF的確與911 Cabriolet是一樣的13秒，而它的確也是這份榜單中最便宜的車型。
Volkswagen大眾甲殼蟲Convertible - 9.5秒
雖然大眾甲殼蟲是一個較晚進入敞篷世界的產品，但這並不妨礙其成為敞篷啟閉時間最快的車輛之一，突破10秒大關已經讓甲殼蟲足以揚眉吐氣，這雖然與敞篷縱向啟閉長度有關，但是能夠在行進中以11秒的速度使頂棚完全復位這已經說明了大眾品牌定位雖然不高，但其在技術層面已就足以嘲笑BBA甚至是頂級跑車品牌。
Ford福特Mustang Convertible - 7秒
在這個世界的量產汽車產品上，敞篷啟閉最快的並不是保時捷的718 Boxster，而是福特野馬的敞篷版，後者在前者的啟閉速度上又快了兩秒，7秒開啟/9秒關閉讓其擁有了目前量產車市場上啟閉速度最快的電動摺疊車頂。
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