湖南衡陽，白沙洲工業園區，凌晨五點。
一位女工整晚都拿著一隻蘸了酒精的牙刷，給剛出品的亞馬遜智能音箱清掃表面汙漬。
這個時候她的眼皮已經開始打架。她看了看周圍，同事們都在板凳上睡著了，她終於忍不住趴在工作臺上，閉上一夜未合的雙眼。
“擺在我面前的待清洗音箱還有二三十個，流水線後面的半成品更是堆積如山，但此刻我已經沒有半點體力了。”
以上這幅畫面，發生在代工生產亞馬遜Echo和Kindle產品的富士康衡陽工廠。而這位不具名的女工，其實是一家勞工權益組織派到富士康園區進行調查的“臥底”。
這家組織在6月10日發佈報告稱，富士康衡陽工廠存在加班嚴重超時、臨時工人數超過法律規定上限等問題。
對待員工如同“機器人”的亞馬遜，被人稱作“美國版富士康”，而這次被曝光的正好是為亞馬遜代工的富士康工廠。
亞馬遜發言人羅傑斯承認，在今年3月的審計中已經發現這家代工廠存在“違反供應商行為準則”的問題，並與富士康方面探討過糾正方案。
富士康方面在今日（6月11日）上午回應稱：針對市場傳言，公司內部已開展全面調查，若有任何違規情形，將會立即改善處置，以確保所有集團企業社會責任規範得到貫徹執行。
衡陽富士康被曝光
上述勞工組織報告顯示，富士康衡陽工廠目前有超過40%的員工為派遣員工（即“臨時工”）。在2014年以後，中國規定一家公司的派遣員工不得超過員工總數的10%。
在富士康衡陽工廠，這些派遣員工加班時按照正常工作時間計算薪酬，並非中國法律和亞馬遜的供應商準則規定的1.5倍工資。
這些派遣員工的工資標準雖然比正式員工略高一點，但不享受病假、年休假等待遇，並且在生產淡季可以隨時被遣散，無需支付大筆賠償金。
報告還稱，在薪酬方面，湖南衡陽工廠的工人遠低於在中國其他城市的富士康員工。衡陽工廠的工人基本月工資為1750元人民幣，在深圳蘋果工廠的富士康工人基本工資為2400元人民幣。
調查發現，雖然招工機構承諾的收入水平在3700元以上，但實際上工資條顯示很多工人的工資水平遠低於這個數字，每個月大約只能掙到2000多元。這個數字遠遠低於衡陽市2017年城鎮非私營單位在崗職工的平均工資4647元。
在這裡，工人的每小時工資僅為14.5元，比全國平均值低8元左右，這個時薪也沒能達到深圳（19.5元）和上海（20元）的最低工資標準。
報告稱，該工廠工人每月加班可達80個小時，生產旺季每月加班超過100小時。
富士康：正在全面調查
鴻海科技集團一向不評論任何有關既有及潛在客戶、產品、供應鏈夥伴的市場媒體傳言。
然而，作為勇於承擔企業社會責任之僱主，鴻海不斷致力於為所有員工提供良好的工作環境，併力求在全世界各廠區的運作，皆能符合當地法律規範以及產業標準，為過去40多年來一向遵循之政策。
針對市場傳言，公司內部已開展全面調查，若有任何違規情形，將會立即改善處置，以確保所有集團企業社會責任規範得到貫徹執行。
6月11日早間，路透社報道，富士康方面發來電郵表示，“正在對報告提出的問題進行全面徹底的排查”。富士康方面承諾，如果情況屬實，將立刻採取措施，規範經營生產活動，使之符合公司章程準則。
截至11日上午11點45分左右，鴻海精密股價小幅下跌0.68%，暫報87.7元新臺幣。
“富士康在2006年給每位員工每天早上吃一個雞蛋，生出‘富二代’。為了給員工吃雞腿，買了一個大冰箱，因為必須從週一採購到週五，到了週六員工才可以一人分一隻雞腿，把深圳和崑山的雞腿都買了還不夠。”
此外郭臺銘還稱，富士康選擇在A股上市一個原因是，大陸員工很難拿到臺股股票。工業富聯上市後，會馬上推出員工持股激勵計劃，激勵人才。
世界首富成“最摳門老闆”
提到富士康，不得不提亞馬遜，因為衡陽富士康就為亞馬遜代工生產智能音箱、平板電腦等產品。
亞馬遜老闆貝索斯是世界上第一個個人財富突破1000億美元的富豪。這位世界首富時常因為勇於開拓進取的創新精神飽受讚譽，但是亞馬遜近年來多次爆出“血汗工廠”醜聞，讓這家科技公司的形象蒙上陰影。
根據福布斯排行榜實時數據，截至6月10日，貝索斯的個人財富高達1388億美元，鴻海董事長郭臺銘個人財富也有82億美元。
2018年4月，一份美國最危險的工作場所報告將亞馬遜和特斯拉列入全美前10榜單，並與危險係數較高的農場和建築公司歸為一類。
據不完全統計，自2013年以來，至少有七名亞馬遜的倉庫工人死亡，並且亞馬遜被指“無休止地要求”工人完成訂單，導致該公司的工作條件很惡劣。亞馬遜甚至在研究超聲波腕帶，用來監視員工，哪怕有一點與公司的工作時間表不符合的地方都會被追蹤到。
2016年，一名剛入職美國亞馬遜的華裔技術員工，從亞馬遜總部的十二層辦公樓上跳下，身受重傷。該員工在跳樓之前給數百名員工發了一封內部郵件，控訴自己遭受的不公待遇，收件人包括亞馬遜創始人兼 CEO 傑夫·貝佐斯。
2015年，紐約時報發表了萬字長篇報告稱，亞馬遜管理層採用各種“富有創造性”的手法逼出員工的工作極限。
一名員工爆料說：“我的前同事們，幾乎每個我都看過在桌子前偷偷地哭。”有人表示為了業務連續四天沒睡，有人抱怨因罹癌、流產無法全力工作被列入績效不佳名單，有人表示度假時都在加班、午夜還收到上司發來的電郵要求立即回覆。
就在今年6月初，英國總工會還將亞馬遜告上法庭，指控亞馬遜旗下的全職貨運司機缺少基本福利，待遇只相當於按小時僱傭的“臨時工”，但這些司機卻沒有得到自營貨車司機的工作靈活性。
每日經濟新聞
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