中美貿易戰開打，讓很多國人開始關注大洋彼岸的美國汽車市場。實際上，中國汽車市場可能已經在體量上超過了美國，但是美國汽車市場的消費能力、市場成熟度，還是要各方面都明顯高於中國汽車市場。就拿權威調研來說，儘管歐洲、日本、中國也都每年進行大範圍的消費者評價調研，但在全球範圍內最具影響力的還是美國用戶給出的評價。近期，一年一度的美國權威機構J.D.Power發佈了全美最可靠車型。在這份全美最可靠車型調研中，豪車品牌在前五中佔據了三個位置，分別是位於榜首的雷克薩斯，位於亞軍的保時捷，和拿下第四的英菲尼迪。而主流車品牌別克和起亞殺入前五。
起亞這兩年在美國市場取得的進步有目共睹，僅從2017年到2018年，就在各大權威調研中屠榜，基本上每次評選，起亞都能名列前茅。這對一家非豪車定位的主流車品牌來說，十分不易。今年年初的十大可靠性車型評選中，起亞NIRO就位列其中。
從2016年開始，起亞在美國市場就像開掛一樣，屢次刷新行業記錄。2016年，在J.D.Power發佈的2016新車質量研究（IQS）報告，起亞汽車從美國市場33個品牌中脫引而出，位列第一。憑藉Sportage和Soul在細分市場排名第一，以及Rio、Forte、Sorento在細分市場排名前三的優秀表現，起亞汽車在成功轉化為汽車行業設計、質量及技術的領導者之後，再次創造了美國J.D.Power新車質量研究（IQS）27年來首次非豪華車品牌奪冠的紀錄。要知道，起亞可是在2013年，才首次進入美國J.D.Power新車質量研究（IQS）報告前十名。2015年，起亞取得了第二名的好成績，領先於所有非豪華車品牌。2016年，他們就改寫了歷史。
品牌形象的提升，依靠的是技術的進步。近些年，起亞在全球佈局了全球技術研發體系，在發動機技術、安全技術、智能駕駛領域進行技術攻堅，取得了卓越成績。2017年，沃德十佳發動機榜單公佈，在起亞Stinger GT上搭載的3.3升渦輪V6發動機位列其中，這也是起亞汽車獲得的首個Wards 10 Best Engines獎項。3.3升渦輪V6發動機最大輸出功率365馬力，最大扭矩375 lb-ft，發動機怠速時車內很安靜。
母品牌在全球市場的卓越表現，也為東風悅達起亞征戰中國汽車市場提供了更強勁的品牌支撐。從進入中國汽車市場之後，東風悅達起亞始終堅持把起亞全球最尖端技術引入國內，並且堅持為中國消費者量身定製更契合國人使用習慣的車型，得到了國內消費者的一致認可。隨著東風悅達起亞累計銷量突破500萬臺，他們也將朝著更高的目標，再攀新高，再創更多精彩。
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