高鐵時代的到來，不僅能大大縮短旅客出行的時間，提升我們出行的效率；它對於沿線城市地區的經濟發展，也是極為重要的！它抵消了時空、地理上的先天缺陷，加快了經濟的發展，讓很多城市經濟圈納入了“一日生活圈”的便利，可以說，發展高鐵，確確實實是一件利國利民的大好事情。
而在中國，很多的地區都在積極的謀劃修建高鐵，唯恐落後於其他地區。而在中國的安徽省，更是出現了第一條地方自建高鐵，總耗資花費了300多億，誓要為本土崛起而努力！
這條高鐵就是合安高鐵，從2015年國家批覆以後，到如今已經開始在319省道架樑工作，而合安高鐵也從“線下轉入了線上”。
合安高鐵是屬於新京九高鐵的一部分，它從新合肥西站出發，到新安慶西站，總計全長162公里，而時速可以達到350公里。
在之前，合肥到安慶需要1小時40分鐘左右，還要轉入寧安鐵路，而到南昌需要4小時20分鐘；不過到合安高鐵建成以後，那麼合肥到安慶最快在40分鐘就可以抵達，到九江也只需要1個多小時，到南昌也將縮短到2小時左右。可以說，合安高鐵的建立，將大大便利了安徽人的出行效率。
在之前，安徽省會合肥地位其實是非常“尷尬”的，很多的安徽人，反而對隔壁省的省會更具有一種與生俱來的親近，那就是南京。
這也難怪，南京在位置上是毗鄰安徽的，它的經濟輻射也是安徽的經濟又很大的影響，以至於很多的安徽人認為南京才是安徽的省份。這與安徽江蘇的歷史有關，所以現在合肥一直在追趕著南京，卻從未超越過。
不過最近幾年，合肥的經濟也在不斷的發展中。伴隨著合安高鐵的修建，加進了安徽各地區的距離，相信安徽人對合肥的感情也會隨著距離而越來越近。
合安高鐵的修建，也勢必會加進合肥與安慶的距離，讓沿途城市地區得到一個嶄新的局面！
在合肥周邊地區中，其實是非常熱鬧的。
在這裡，不僅是廬劇的發源地，讓我們欣賞到精彩的廬劇之外；我們也能享受到純正的廬州菜、江淮菜，那鮮香的廬州烤鴨、包公魚、逍遙雞等，亦是值得我們一嘗的！除此之外，那美味的桂花酥糖、烘糕，精妙絕倫的羽毛扇、竹簧雕刻、火筆畫，亦是受到了很多遊客的喜愛。
在安徽中，還有一個歷史文化名城，三河古鎮。這個由南北兩方綜合的產物，裡面獨特的文物、古建築、古街道等歷史遺存，都是值得一看的。
加上如今合安高鐵的修建，讓沿線周邊地區的那美麗的景色、景點，特色美食，讓這座城市越發的“迷人”，像安慶的嶽西翠蘭、嶽西黑豬、懷寧貢糕，也將加入這裡的饕餮盛宴之中。想必這裡也會更加的熱鬧、繁華，來這裡的遊客也會更加的多。
看到這裡，大家是不是很想去這裡遊玩一番啊？大家對合安高鐵又是怎麼看的呢？
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