相比較寶馬奧迪這兩個品牌來說，可能奔馳對於很多消費者而言，更有吸引力，因為在大多數人的眼中，奔馳汽車的車型是要比寶馬奧迪更加上檔次的，但是正是因為奔馳前幾年一直高高在上，才導致了奔馳旗下車型的銷量不及寶馬奧迪。經過這幾年汽車行業的快速發展，如今的奔馳也很好的意識到了這一點，為了與寶馬奧迪一較高下，奔馳旗下很多車型，都拿出了十足的誠意，
在國內的豪華SUV市場，本來一直是寶馬奧迪的天下，但是近兩年來，隨著奔馳家族放低身價，奔馳旗下很多車型都開始走進公眾視野，而且家族主打的旗艦豪華SUV車型奔馳GLC，在上月更是一舉奪得銷量冠軍，成為了最火爆的豪華SUV車型，而奔馳GLC之所以能夠取得這麼好的成績單，就是因為新車剛上市就降了7萬多，起步價僅在34萬左右，價格上絕對是非常良心的，而今天咱就來為大家介紹一下這款豪華SUV車型。
外觀部分，曝光的車型採用奔馳最新的家族式設計風格，與現款在售車型基本保持一致。雙橫幅式前進氣格柵搭配奔馳大標LOGO，前大燈組中的LED日行燈帶，十分醒目。此外，帶有鍍鉻飾條的前保險槓造型也十分時尚。車身側面，我們注意到，曝光的車輛車身側面有黑色下包圍以及迎賓踏板。而在車身尾部，新車採用雙邊雙出的排氣佈局。值得注意的是，從新車後門的門邊折現的角度來看，新車與現款在售車型有明顯區別，此外，諜照中的車型從B柱門線開始至車尾共有8排黑色膠墊，而現款在售車型是有7排，因此，有媒體猜測，該車或為GLC加長版本車型。
內飾方面，新款GLC級並未採用奔馳其他車型上的12.3英寸中控屏，而是繼續維持了現款的分離式設計，不過中控屏的尺寸得到了提升。此外，全液晶儀表盤也出現在新款GLC上。同時，全新的COMMAND人機交互系統取消了物理旋鈕設計，並增大了手寫屏的尺寸。配置方面，新款奔馳GLC增加了Mercedes me互聯繫統，並提供了智享套裝、智樂套裝、智駕套裝等選裝包。其中包含AMG風格組件、無鑰匙啟動、Burmester音響等諸多配置。
動力方面，新車依舊搭載2.0T發動機，並提供三種不同動力，其中低功率發動機的最大功率為135kW，扭矩峰值300Nm；GLC 260車型發動機最大功率為155kW，扭矩峰值350Nm；GLC 300車型發動機最大功率為185kW，扭矩峰值370Nm；GLC 300轎跑SUV發動機最大功率為180kW，扭矩峰值370Nm。
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