新車的悲劇,二手車的福音,5款保值率最低的SUV解讀

起亞智跑

5年保值率37%

新車的悲劇,二手車的福音,5款保值率最低的SUV解讀

起亞智跑在國內SUV市場一直有著不錯的口碑,同時它也是東風旗下的一款老車型,作用韓系車的代表SUV之一,不管是從外觀上還是內飾、配置上曾經都是非常有競爭力的SUV。但是隨著國內SUV車型的增多,競爭壓力的加大等多重因素之下,智跑有些跟不上時代的步伐了,如今尤其是國產SUV的崛起,更上給了智跑更大的壓力,外觀、配置、動力等優勢明顯不同,再加上廠家的大力優惠,最終導致了二手智跑的價格越來越低。當然了對於喜歡二手車的朋友來其實這是一個好消費,畢竟需要付出的成本更低了。

博越

5年保值率:37.75%

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吉利作為國產車企,它的成長見證了國產車的發展歷史,而博越作為吉利旗下最得意的一款SUV,經過穩紮穩打的方式贏得了消費者的口碑,在銷量上也是一路之上,如果已經躍居到了銷量排行榜的第四位。博越冊取得如今的成績自然和它的產品質量和競爭力是分不開的,但就是這樣一款市場保有量較高的國產SUV,在保值率上比較一般,可以說是相當的低。

歐藍德(進口)

5年保值率:40%

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歐藍德(進口)確實是一款相當不錯的SUV,這一點也是廣大車友所認可的,外觀能接受,穩定性強,燃油經濟性強,那為什麼歐藍德(進口)的保值率還是這麼低呢?其實三菱作為一個小眾品牌,大家的認可度本來就較低,再加歐藍德已經實現了國產,自然進口歐藍德也就沒有了優勢,對於這一點相信當初選擇進口歐藍德的朋友也是很無奈吧。

長安CS75

5年保值率:40.49%

新車的悲劇,二手車的福音,5款保值率最低的SUV解讀

長安CS75在此之前也是一爆款自主SUV,尤其是路虎般的前臉設計,更是讓不少消費者為之傾倒。漂亮的外觀加上車內大空間和配置上的優勢讓CS75曾經月銷量超2.7萬輛,雖然如今長安CS75的銷量已經遠不如以前了。在保值率上更是降低至了40.49%,但在新款車型上市之後還是獲得了不錯的口碑!

哈弗H6

5年保值率:41.88%

新車的悲劇,二手車的福音,5款保值率最低的SUV解讀

哈弗H6公認的SUV銷量神車,在近幾年的SUV月銷量榜中基本沒有失手過銷量榜首。哈弗H6經過幾次的更新換代,如今在外觀上也是越來越犀利,內飾檔次也有所提升,配置有所增加。但哈弗H6的高油耗問題一直沒有改善,這一點著實讓廣大網友噴的不輕。不過它的保值率確實在熱門SUV中並不高,5年保值率僅有41.88%,你所買的哈弗H6在經過幾年之後出手轉讓的價格怕是很難於買到一輛相樣的SUV了,但是它的銷量卻與它的保值率正好相反,這一點不得不服。

總結:保值率不僅是一個選擇新車的標準,同樣也是一個選擇二手車的標準,讓購買新車的朋友能夠明白你所選擇的車型在多年以後還能收回多少成本。對於選擇二手車的朋友來說可以根據保值率來選擇價格更低,整體性能更好的SUV。


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