週二大盤跳空大幅殺跌，滬指大跌近4%，盤中直接擊破了3000和2900關口，創業板大跌近6%，直接創出了1571新低。雖然尾盤權重股護盤小幅上收，但是下跌動能尚未完全釋放。
盤面上，2市個股普跌，900多隻個股跌停，1500只個股跌幅9個點以上，市場無一板塊飄紅，人氣極度恐慌，而且尾盤金融股和石化雙雄護盤使得跌停個股有所減少，否則個股還要更慘烈，由於貿易戰以及國內去槓桿，美聯儲加息等多重利空給經濟帶來不確定，市場弱勢震盪探底或將延續。
技術分析：
MACD綠柱加長，KDJ震盪向下，CCI指標弱勢震盪，新威廉指標弱勢，
乖離率指標震盪向下，OBV指標震盪向下，RSI指標震盪，大盤維持震盪整理格局。
壓力2990——3039左右，衝高減磅，突破看多。
支撐2870——2800左右，不能跌破。
或有超跌反彈的預期
週二大盤暴跌，千股跌停，當前市場積重難返，但超跌反彈機會仍值得期待。大盤預計還有慣性走低的過程，仍然建議繼續觀望。
股指將維持低位震盪整理走勢，大盤還要反覆。
築底階段防連環衝擊波。弱勢整理，耐心等待！
熱點題材事件解讀：
1、【證監會相關人士表示，“證監會召開臨時會議叫停IPO”為假消息，（該行為）嚴重干擾市場正常傳播秩序，編造虛假消息，應嚴肅處理】
點評：在目前加大直接融資與CDR發行的的背景下，“叫停IPO”是根本不可能的消息，所以大家不用奢求會暫停IPO，甚至還會有更多獨角獸CDR.
2、【19日晚已有30餘家公司發佈了控股股東或高管增持動作及增持計劃，此外還有公司發佈了回購計劃以及提前終止減持股份的計劃。】
點評：昨天A股市場的非理性下跌引起了部分產業資本的入場增持，比如：天銀機電、合眾思壯、三棵樹、華業資本、山鷹紙業等等。不過，股東增持也只是一種心理安慰，對大多數個股在短線上價格影響不大；還有一些股東增持設定的增持日期比較長，也有股東增持是因為股價跌至股票質押成本線而被迫加倉。對類消息也要理性對待。
3、【券商預估兩市質押平倉線以下市值近萬億。據統計，兩市目前已經有3447股涉及質押，佔兩市所有個股的97.75%，其中128只股票質押比例超過50%。】
點評：質押率比較高的股票應該儘量規避，在行業方面傳媒、農林牧漁、紡織服裝和電氣設備等行業平倉線以下市值佔比較高，投資者要注意迴避風險。
4、【動力煤：據機構數據，目前主產區坑口供應依舊吃緊，最近一期晉陝蒙坑口煤價上漲5-12元/噸不等，國際動力煤價也全面上漲，截至6月14日，紐卡斯爾動力煤價格周環比上漲4.26%。】
點評:供應吃緊有利於動力煤價格小幅上漲，也對動力煤企業的業績有有改善，國內方面 陝西煤業、兗州煤業是主要的動力煤企業。
5、【自動駕駛：工信部與國家標準委聯合印發關於車聯網的各項規範性文件，全面推動車聯網產業技術研發和標準制定，大力建設融合創新生態體系，促進自動駕駛等新技術新業務加快發展。】
點評：車聯網文件主要是規範自動駕駛方面的一些細節和通信要求，對自動駕駛領域有技術累積的 路暢科技、星網宇達等科技企業有望受益。
昨日深次新指數已經回補了2月26日的跳空缺口，當時5月份在實盤直播中給大家分析為何深次新指數後面會有大跌的時候就說了，這個缺口後面一定會回補，而且從浪型來看，1浪的5浪走完後肯定有2浪下跌。
上圖是新股與次新股的日K線走勢，1浪的5浪結構是很清晰的，比較出乎意料的是2浪走的如此利落乾脆、轟轟烈烈（原以為是抵抗式的下跌），但是既然已經跌到這個地步，就沒必要再去恐慌了。
當下市場一些“老股票“，被邊緣化的個股要遠離，遠離閃崩抄底，遠離破位莊股，當下這個階段，3千多支股票能夠參與的少之又少。市場安全可以做多的標的還是近端次新，沒有減持，個股期權，以及爆倉風險，而其中基本面優質的個股，將得到資金認可。
日線卡位節奏9，從一月份高點，市場開始進入下跌週期，超級主力一直卡住“9”做文章，尤其是這次完美卡位，上週五再次卡位，不打破這一規律，市場將一直持續調整狀態，反彈空間越來越低；週二的下跌，來自信心盤，破千技術止損盤，以及叫停CDR，默認市場出大問題，帶來的資金奪路狂逃。市場潛在問題不解決，市場還有的磨。爆倉跟股權質押平倉，市場年內第二次面臨，而且這次個股數量跟規模遠超上次，持有爆倉風險個股的，及時規避。
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