奇瑞是國內最早的一匹自主品牌，前幾年一直扮演國產老大哥的角色，年銷量突破50萬輛足以媲美合資車企，幾年之後吉利、哈弗等自主品牌強勢崛起，銷量紛紛突破百萬，而奇瑞還是在50萬輛徘徊，已經淪為二線自主品牌了。
吉利和長城紛紛推出了旗下的高端自主品牌，奇瑞也不甘示弱加大了對旗下子品牌捷途的扶持，希望也打造成為高端自主品牌，鑑於之前奇瑞已經有觀致一個失敗的例子了，估計這次捷途會有所長進，旗下的JETOUR X概念車，造型非常不錯。
奇瑞銷量之所以不好，很大的原因就是原因顏值不夠高，旗下車型都以穩重、低調為主，而這款JETOUR X概念車的造型非常前衛，大嘴式的進氣格柵內部採用燻黑中網，兩側大燈造型狹長，內部融入藍色的日間行車燈，造型極具辨識度。
側面運用了大量凌厲的線條，D柱進行燻黑處理營造出懸浮式車頂的效果，門把手採用隱藏式設計，傳統後視鏡由攝像頭代替，提高外觀的科技感，搭配多幅式的鋁合金輪轂，顯得相當動感。
背部的線條向上延伸營造出一個天然的尾翼，四周擋風玻璃經過加密處理，能夠更好的保護乘客隱私，尾燈採用貫穿式設計，內部融入LED燈源亮起以後辨識度很高，該車的內飾暫時沒有圖片爆出，動力方面也只知道電力驅動。
量產的話會根據奇瑞旗下全新的iPeL平臺打造，要是能和概念車保持8分相似，一定不同擔心銷量問題。
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