像過山車一樣的減加關稅，正成為影響進口車市場的重要因素。
就在16日凌晨，我國宣佈將對包括汽車在內，原產美國約500億美元的進口商品加徵25%的關稅，由於7月1日後我們將對進口車降低關稅，從25%降為15%，未來受影響的美產汽車將在此基礎上增加25%的關稅，整車關稅將高達40%!
此次關稅調整後，特斯拉、Jeep、福特、林肯等美國本土品牌的部分車型將受到影響。
6月19日，針對被爆出已暫停接受中國消費者Model S和Model X定製訂單的消息，特斯拉中國官方客服人員回覆稱，目前仍然能夠接受這兩款車型的定製訂單。但由於產自美國的特斯拉車型，未來存在中國關稅上漲至40%帶來的車價上漲風險，因此建議消費者購買現車。
像特斯拉這樣的新能源車加徵25%關稅後，在公司財務問題不斷，已經嚴重影響消費者購買意願的同時，如果車價大幅上升，或許未來在中國的日子就會變得非常艱難了，甚至是致命的打擊。
由於此次關稅調整針對的是所有在美國生產的進口車，因此無論是美系、德系還是日系品牌，只要進口到國內的車輛是在美國生產的，都在關稅調整的範圍內。
而主要生產基地在美國的寶馬公司，此次加徵關稅造成極大的影響，2017年寶馬集團在中國市場銷量達到59.4萬輛，而進口中大型SUV銷量之王寶馬X5共售出5.18萬輛，同比上升30%。如果加上平行進口，這一數據將會更大，寶馬X5一直是最受歡迎的平行進口車之一。而寶馬的高端SUV車型均在美國斯帕坦堡工廠生產，工廠位於美國南卡州，X4、 X5、X6以及性能版X5 M 、X6 M均出自該工廠。7月6日，在加徵25%關稅後，寶馬還會有這樣亮眼的銷量嗎?還未可知。
此外也會影響到另一家德國高檔車製造商奔馳，中國進口的奔馳車中，也有部分來自奔馳在美國的生產基地。奔馳R級、GLS/GLS AMG和GLE/GLE Coupe/GLE AMG車型均產自戴姆勒北美Tuscaloosa工廠，該工廠位於美國阿拉巴馬州。
日系車受影響的車型較多，英菲尼迪、謳歌以及本田的部分車型將受到關稅調整的影響。英菲尼迪QX60產自美國，而非國產的謳歌車型將無一倖免，RDX、MDX、NSX全部產自美國俄亥俄州工廠。豐田的全尺寸SUV紅杉和皮卡坦途，以及威颯、塞納都在豐田位於美國的工廠生產，也將受到此次關稅調整的影響。
此次加徵關稅可以說對進口汽車造成了不小的影響，當然消費者最關心還是價格，到底會漲多少?按照徵收40%關稅計算，各車型的售價普遍上漲了11%左右。
德系車的售價上漲幅度較大，原價69.99-99.49萬元的寶馬X5，售價將上漲8.39-11.95萬元。
原價71.18-86.28萬元的奔馳GLE，售價將上漲8.52-10.36萬元;日系車方面，原價51.80-61.80萬元的英菲尼迪QX60，售價將上漲6.21-7.41萬元;原價64.80-84.80萬元的謳歌MDX，售價將上漲8.37-10.18萬元。
儘管目前各品牌並未對加徵關稅25%政策進行表態，可以預計在該政策正式實施之後，進口車指導價上調肯定是不爭的事實，對於漲價的寶馬、奔馳、特斯拉，你還買嗎?
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