没有无缘无故的爱与恨,其实很多旅行也不是无缘无故的,我之所以有骑长江750去墨脱也是有一小段故事的。
那是2012年3月18日,我骑上我心爱的折叠车从成都出发一路骑行去拉萨,从康定开始便一路都是雪景,尽管这次"白色之旅"给了我以往川藏行完全不同的感觉,天天被美丽的景色陶醉、刺激、震撼,但是依旧没有让我满足。4月初行至波密的时候我还是动了进墨脱的念头,也植下了我2017年4月骑长江750去墨脱的“缘”。
说长江750去墨脱之前先聊一下那年那次骑行吧,感受一下我当年的白色旅程。
波密休整一天后毅然的选择尝试进入墨脱,尽管了解到没有边境通行证可能无法通行(2012年在家乡可以办理、在拉萨可以办理,但是我身在波密选择哪个都来不及),也知道隧道可能无法骑行进入,除了知道前方是墨脱以外几乎就没有更多可以确认的信息。2012年4月听到的信息是:隧道即将正式通车,墨脱将彻底打破不通公路的历史。所以有机会赶在通车前尝试一次还是蛮好的。
虽然2012年4月没有能进入墨脱,但是那次尝试之后我就忘不掉这条路了。
但是忘不掉也仅仅是忘不掉,否则你还能怎样?没有充分的时间和计划,很多事情你也只能是想想而已。就好比早已嫁人的初恋,再爱也只能是想想而已。
再来聊聊我另外一个交通工具吧,大约在这次自行车骑行川藏后我购买了长江750,对于这个50年代技术的老爷车我就不再详细介绍了。在北京使用它的经历很愉快。在北京市区行驶2万多公里。虽然维修保养很麻烦,日常小毛病也比较多,但是我对它的爱从来都不曾有减弱。
2015年由于工作的变动开始很少使用它,正好有充分的时间进行翻新,重新做了磨砂效果的油漆,全车拆散了进行大修。但是修复后又是整整一年没有使用。
2017年自己即将进入40岁,特别想给自己安排一次旅行,瞬间去墨脱的想法就充满了我的大脑,骑自行车去无论时间还是体力都不太现实了。
长江750+墨脱骑行=40岁的生日礼物
就这样定了!
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