在地铁行业从事司机工作近六年了，平时除了坐地铁与乘客有直接接触外，其它时候基本不会与乘客有任何交集。虽然没有交集，但地铁司机是为乘客服务的，我们在工作中随时都会关注着乘客的动态。所以对乘客的乘车素质没有人比我们更清楚，在我眼中的地铁乘客分为4类。
大部分乘客都能够遵守乘车规则，在听到或看到关门提示时就会止步，乘车过程中也不会出现大声喧哗等情况，所以这类乘客的素质都是比较高的。在我的司机生涯中，我清楚的记得有三个小孩下车后隔着玻璃向我做再见的手势，他们会这样做一定与父母的教育离不开，能得到乘客的配合、理解和肯定是我们工作最大的动力。
地铁司机室与客室之间并不隔音，所以地铁列车上经常会播放“请勿在司机室外面大声喧哗打闹，以免影响司机驾驶”，但有一些乘客总喜欢大声聊一些自己的“光荣事迹”，总怕车厢其他乘客会忽略了自己。遇到这类乘客我一般都会采取工广播的方式进行劝阻，如果还是继续高谈阔论，我会选择通知车站保安上车处理。这不是针对谁哈，因为你真的影响到我驾驶列车时的注意力了。
还有一类乘客呢好奇心比较强，看到什么东西都想去碰一下，我每个月都会遇到乘客按压客室内的紧急报警装置。接通后又没有人回答，没人回答那我们就只有按突发事件的流程来走了。将车停在站上，等车站人员上车确认无异常后再发车，这类乘客不仅浪费地铁人力，还耽误了自己和他人的时间。
最让我感到头大的一类人就是冲门的了，现在地铁车门都具备防夹功能，当车门夹到异物后就会自动打开。一些人吃准了这个BUG，为了赶上这般车就恶意的去触发防夹功能上车，我见过最夸张的是拿躺着婴儿的婴儿车去让车门夹住，然后触发防夹功能上车。我就想问句这孩子是亲生的还是充话费送的啊？
大伙看到我只说了一类好乘客，其余全是不遵守乘车规则的乘客，心里可能会想“你对乘客怨气这么大，你还干什么司机呢？”，那是因为遵守乘车规则的好乘客是最多的，而我说的不遵守乘车规则的乘客仅是个例！话说你属于哪一类？
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