現在SUV這種車型在國內真的是越來越火了，也正因為SUV市場的熱度一直未曾消減，所以現在很多消費者換車時的第一想法就是買一臺SUV嘗試一下，畢竟相比轎車，SUV有著更大的空間和道路通過性，並且隨著購車人群的日趨年輕，大家對SUV車型的潮流與運動化需求也就變得更加強烈了。為此，各大汽車廠商也都紛紛絞盡腦汁地推出不同產品來滿足各式消費者的需求。而在豪華品牌中型SUV行列中，大多數我們所經常見到的還是像奔馳GLC、奧迪Q5等那樣傳統的國產車型，那除了這些，有沒有更具個性且有格調的選擇呢？哎，今天師哥就跟大家來推薦一款，作為一家以跑車而聞名並生產SUV"持家"的汽車品牌，保時捷應該沒人不知吧，而目前它旗下的一款中型SUV也即將改款，新車比Q5更高級，起步就是V6發動機配全時四驅，未來或許才50萬，這真夠厚道的。而且它也是全球十大最快SUV之一，人稱"小卡宴"，說了這麼多，大家應該猜到我說的是哪款車了吧，沒錯，它就是保時捷Mancan。
第一眼看到Mancan的外觀，雖然知道車身尺寸比卡宴小了不少，但造型設計與性能方面依然毫不遜色，同時更低的指導價也使得更多人有能力擁有它。車身尺寸方面，Macan 2.0T的長寬高分別為4681mm×1923mm×1624mm，軸距2807mm，與同平臺的奧迪Q5相比，Macan的整體輪廓都大了一圈，在氣場上也由於斯圖加特車標的加持讓其比奧迪Q5顯得更加高級，蛙眼式大燈也顯得格外有個性。
而從最新的新款諜照來看，新款Macan的前進氣格柵也進行了重新設計，其下方增加了貫穿式進氣格柵，同時標誌性的大嘴格柵也有所優化，兩側LED轉向燈採用了更細的光帶造型。相比之下新車側面基本沒有調整，尾燈組預計將使用全新的造型，與最新家族式風格保持統一。
內飾方面，現款Mancan家族化的內飾風格也與卡宴和Panamera類似，即使沒有選裝真皮內飾同樣有著非常不錯的質感，多功能方向盤有著非常不錯的人機工程學設計，同時整個中控的操作也極為便捷。而來到新款上，新車也將換裝與全新Panamera相同的12.3英寸寬幅中控顯示屏，儀表盤則加入了新的7英寸液晶屏，而眾多的功能按鍵集中在換擋桿周圍，方便實用。據悉，新車將搭載新升級的信息娛樂系統，集成Apple CarPlay、Android Auto、實時交通更新以及Wi-Fi熱點等。空間部分，坐進前排，調整到合適的坐姿，前排頭部空間在1拳左右，靠背腰部兩側及腿部兩側都能提供十分充足的支撐，後排的頭部空間為3指，腿部空間為1拳3指，後排頭部空間的表現只能說略微一般。
動力部分，現款Macan 2.0T車型裝備的是最大功率為237馬力/5000-6800rpm，最大扭矩為350牛·米/1500-4500rpm的直列四缸2.0T渦輪增壓、缸內直噴發動機，與之搭配的是保時捷7速PDK雙離合器變速箱。除此之外，Macan全系也還配備了基於後輪驅動的全時四驅系統，為複雜路況駕駛時提供保駕護航。值得一提的是，保時捷Macan Turbo性能組件版搭載了一臺3.6T V6雙渦輪增壓發動機，選裝Sport Chrono組件後也令它百公里加速4.4秒，與蔚來ES8、奔馳AMG GLA 45 4MATIC並列第9，成為全球十大最快SUV之一。
總體來說，新款Mancan還是非常值得期待的。目前該車還沒有正式在國內發佈，海外的最早發佈時間也將於今年10月舉行的巴黎車展首次亮相。根據現款的價格，個人感覺未來進入國內後，價格應該不會高於55萬。2.9T V6雙渦輪增壓動力+全時四驅，這樣的基礎動力總成配備也是非常有誠意了。作為與奧迪Q5同平臺的車型，保時捷Mancan自然是要比Q5上檔次很多，只要未來50多萬有的賣，相信依舊會賣的很好。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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