現在幾乎家家有車，出門開車已經是常態，相信大多數司機，尤其是新司機，最為苦不堪言的便是吃罰單了，那麼，攝像頭是怎麼拍下你的違法行為的呢？
一、超速
超速的拍攝最常見的一般有三種
1、雷達測速
雷達測速攝像
這種探頭一般就是雷達測速，也是現在道路上使用最多的攝像頭。當車輛進入探測範圍內後，雷達會發出兩段波去探測車輛的位置，當兩次發出的波都被接收到之後，根據三角函數的原理計算出行駛的距離，除以時間就是車輛的速度，當計算結果超出系統內的規定數值，立刻開啟攝像頭，拍照，好了，你可以去交罰單了。
2、固定測速攝像頭
固定測速攝像頭
這個在一些老的高速路上比較多，一般藏在綠化帶裡，原理是通過事先埋入地下的兩組感應線圈，當車輛依次進入這兩組線圈，前方的攝像頭就會在合適的機會拍下一張照片，通過線圈感應到的時間來計算出具體車速，同時將照片發到指揮部。這種攝像頭現在少了，因為一旦修路就得破壞掉，不如雷達好用。我記得俺們大泰安環山路上有好幾個，創收啊不是，是拍攝的違法行為，每年數量都很多。
3、激光測速儀
移動激光測速
通過對被測物體進行兩次有特定時間間隔的激光測距，取得在該一時段內被測物體的移動距離，從而得到該被測物體的移動速度。噩夢啊！這是老司機的噩夢啊！！這種一般沒有固定位置，想在哪兒測，路邊一放就好。多少人栽在了平常隨便跑的路上，就是因為它……不過貌似現在不允許不設置測速提示亂放了，不過如果提示牌有點小的話，嘿嘿……
4、區間測速
區間測速
二、闖紅燈
闖紅燈的認定要以通過整個路口為準，一般要以三張照片作為證據：第一張是在車輪越過停車線時，第二張是經過路口中央時，第三張是通過路口後，當然必須都要在紅燈的情況下。所以呢，紅燈亮了越線了只要你停下來，不算闖紅燈！
三、禮讓行人
現在很多地區不禮讓行人的話也是會被拍照罰款的，雖說這個用處罰來進行素質培養的規定挺讓人不痛快的，但是有規定了就得執行啊！還好咱一直比較禮讓，沒被拍過，哈哈！不過呢，禮讓行人的規定是行人要過馬路的時候你必須停車等候，畢竟攝像頭不是人，它無法判定你是讓了還是沒讓，只能判定行人過路口的時候你過還是沒過，所以，一定要停車等人過了再過路口！
四、鳴笛
鳴笛抓拍
一直以為鳴笛是無法被拍到的，畢竟聲音攝像頭看不到嘛！但是科技的力量你不能小看啊！現在部分地區已經使用了聲納攝像頭，在不允許鳴笛的路口鳴笛的話，據說有百分之九十五的準確性會拍到違法車輛，所以請大家還是遵守規則的好，只要你沒倒黴碰到那百分之五的失誤率，口袋裡的銀子還是可以保住的哦！
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