豪华品牌的价格下放已经成为一种趋势，像现在不到20万元就能选择宝马和奥迪的车型，豪华品牌已经不像过去那么“遥不可及”，一般情况下，消费者只需合资中级车的价格或者合资紧凑型SUV的价格便能入手，就看你追求什么了，大空间？更充足的动力？品牌的溢价能力？同价位下，可能有人会选择大众帕萨特，也有人会选择日产奇骏，当然还有一部分人会选择奥迪A3，选择什么样的车型，全在于个人用车的诉求。那么，有没有豪华品牌的车型价格能跌破15万元呢？
当然有了！它就是DS 5LS，法系豪华品牌的紧凑型轿车。虽然同样都是紧凑型轿车，但是DS 5LS的车身尺寸要比奥迪A3和宝马1系要有优势，甚至可以说它是一款A+车型，因为它的车身尺寸很接近现代名图，所以在内部乘坐空间方面要比它的竞争对手有优势。DS 5LS是长安标致雪铁龙推出的一款战略性车型，在当时可谓独树一帜，大家试想一下，花帕萨特的价钱就能入手豪华品牌，看重牌子的消费者能不纠结吗？DS 5LS的指导价为16.88-22.98万元，目前能有较大幅度的优惠，最终的起售价不到14万元。
大多数时候，理想和现实之间的差距是很大的，雪铁龙也高估了DS的品牌影响力，尽管它是法国总统的座驾品牌，但是在国内它的影响力几乎微乎其微了，如果把豪华品牌划分等级的话，以奔驰、宝马和奥迪为首的BBA是一线阵营，以凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃为首的品牌是第二阵营，DS呢？恐怕连第三阵营都算不上吧？DS从进入国内销量一直没有太大的起色，到了2018年更是大幅度下滑，有的月份为两位数，有的月份仅为个位数，可以说是混得最惨的豪华品牌。
无论是外观还是内饰以及座椅的细节部分，DS 5LS各方面都能对得住“豪华”的定位，外观设计很超前，富有法国人的浪漫气息，就是现在看一点也不落后，内饰用料也是很实在，中控台由大量的软皮质饰材覆盖，手感和触感都上佳，皮质座椅表面有表链状的条纹装饰，而且座椅很厚实，内部填充充足，提升了乘坐体验。这些因素加在一起为什么不能打动消费者？首先，DS 5LS的后悬架采用了纵臂扭转力式非独立悬架，尽管比扭力梁非独立悬架有优势，但是不是独立悬架终归会让人望而却步；其次，DS 5LS只提供一种动力组合，即1.6T+6AT，连上一代的1.8T都摈弃了，动力系统太过于单一，消费者的可选择性过于狭窄；再次，DS的品牌影响力相比其他豪华品牌没有优势，不用说是豪华品牌，就是相比大众、别克和丰田等合资品牌也是略有不及，消费者并不会为“冷门”和“小众”买单，所以才造成了DS 5LS的滞销。
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